Rostock a Scrap Bike Spirálban: Több mint 280 kerékpár 2025 -ben!
Rostock a Scrap Bike Spirálban: Több mint 280 kerékpár 2025 -ben!
Rostock, Deutschland - Az észak -német városokban a hulladékkerékpárok problémája egyre inkább sürget. Például a Rostockban a már nem utazó kerékpárok száma 2025 első felében már drasztikusan növekedett. 280 ilyen kerékpárról már beszámoltak, míg 2023 -ban csak 96 jelentés volt. [Wismar FM] (https://www.wismar.fm/in-Rostock-teigt-zahn-zahl-der-zhrottraeder/) jelentése szerint más városokban, mint például Schwerin, Neubrandenburg és Strals, nincsenek statisztikák a boltos hulladék eltávolítására.
A Wismar helyzete szintén érdekes, amikor csak 22 kerékpárt ártalmatlanítottak 2024 -ben. Itt kezdetben a régi kerekek jegyzetet kapnak, és a tulajdonosoknak négy hete van a kerékpár eltávolítására. Ezeknek a kerékpároknak több mint 50 % -a visszatér a tulajdonosukhoz. A közeli Greifswaldban viszont a már nem használt kerékpárokat tavaly ártalmatlanították, különös tekintettel az állomás előtérre, ahol 68 hulladékkerékpárot egyedül távolítottak el. Ezek a kerékpárok nemcsak esztétikai probléma, hanem fogyatékossággal és kockázattal is válhatnak.Magas költségek és ártalmatlanítási erőfeszítések
Az ilyen kerékpárok eltávolítása nem csak logisztikai probléma, hanem pénzügyi is. A [Sazbike] (https://www.sazbike.de/markt-politik/recycling/teurer-bicycle milliommillió-milling-satter-2923440.html) elemzése szerint a Scrap Bikes sok németországi várost, amely a személyzet felhasználása és a tisztítási tevékenységek által okozott jelentős költségekkel jár. A nagyvárosokban, például Hamburgban, Kölnben és Münchenben, évente több ezer hulladékkerékpárot távolítanak el. Például, több mint 4600 kerékpárt kell Hamburgban minden nap eltávolítani, míg a németországi eliminációs költségek becslése szerint évente 16–25 millió euró.
Ezek a pénzügyi terhek nem utolsósorban attól a tényt, hogy a szabályozási irodák gyakran alulképzettek, és nagy nehézségekbe ütköznek a kerékpárok megragadásában és a megfelelő ártalmatlanításban. Míg 2022-ben csak 876 jelölt kerékpárt távolítottak el Berlin-Steglitz-ben, ez azt mutatja, hogy mennyire stresszes és összetett a hulladékkerékpárok problémája.
A problémamegoldás kezdeményezései
A hulladékkerékpárok kihívásai változatosok, és továbbra is remélhetőleg, hogy a városokban a helyzet következetes intézkedések révén javítja a városok helyzetét. A városok közösségi elkötelezettsége újból szebbé teheti az utcákat, és ugyanakkor csökkentheti a nyilvános helyekre gyakorolt nyomást.
Details | |
---|---|
Ort | Rostock, Deutschland |
Quellen |