Rostock v spirali za odpadke: več kot 280 koles leta 2025!

Rostock v spirali za odpadke: več kot 280 koles leta 2025!

Rostock, Deutschland - V severnonemških mestih je problem odpadnih koles vse bolj pereč. Na primer v Rostocku se je število koles, ki v prvi polovici leta 2025 ne potujejo več, močno povečalo. 280 Takšnih koles je bilo že poročanih, medtem ko je bilo v celotnem letu 2023 le 96 poročil. Leta 2022 je bilo število odpadnih koles 329. Zaradi tega povečanja je bilo, da se povečuje, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje povečalo s tem, da je povečanje večjega števila. [WISMAR FM] (https://www.wismar.fm/in-Rostock-teigt-zahn-zahl-r-r-zhrottraeder/) poroča, da v drugih mestih, kot so Schwerin, Neubrandenburg in StralSund, ni statistik, ki bi odstranili beležke.

visoki stroški in trud za odstranjevanje

Odstranjevanje takšnih koles ni le logistični problem, ampak tudi finančni. Glede na analizo [Sazbike] (https://www.sazbike.de/markt-politik/recycling/teurer-becycle Million-moling-hatter-2923440.html), odpadna kolesa obremenjuje številna mesta v Nemčiji. V velikih mestih, kot so Hamburg, Köln in München, se vsako leto odstrani več tisoč odpadnih koles. Na primer, več kot 4.600 koles v Hamburgu je treba odstraniti vsak dan, medtem ko se skupni stroški za odpravo v Nemčiji ocenjujejo na 16 do 25 milijonov evrov letno.

Te finančne bremeni, nenazadnje vznemirjajo iz dejstva, da so regulativni uradi pogosto premalo zaposleni in imajo velike težave pri dojemanju koles in ustrezno odstranjenih. Medtem ko je bilo leta 2022 v Berlin-Steglitzu odstranjenih le 876 označenih koles, to kaže, kako stresno in zapleteno je problem odpadnih koles.

pobude za reševanje problemov

mestno čiščenje hamburga Vzela je veliko-širinska kampanja ". Tu je bilo 146 odpadnih koles na železniški postaji Altona označenih z namenom, da bi v prihodnjih tednih odstranili več sto več iz mestne pokrajine. Jens Kerstan, okoljski senator Hamburga, je poudaril potrebo po izdelavi prostora za dejansko uporabljena kolesa. Ideja je, da bi pokvarjena kolesa pripeljala na recikliranje dvorišč, kjer jih popravijo ali odstranijo na okolju prijazen način.

Izzivi odpadnih koles so raznoliki in še ni upamo, da bodo razmere v mestih z doslednimi ukrepi izboljšale razmere v mestih. Skupna zaveza mest bi lahko ulice spet polepšala in hkrati zmanjšala pritisk na javna mesta.