Rostock pédale : plus de 4 000 participants à vélo dans la ville !

Rostock pédale : plus de 4 000 participants à vélo dans la ville !

Cette année, le cyclisme urbain a fait sensation dans la ville hanséatique et universitaire de Rostock. Du 15 juin au 5 juillet 2025, un total de 4 232 cyclistes se sont rassemblés, ce qui correspond à une augmentation de 9 % par rapport à l'année précédente. Un nombre impressionnant de 864 956 kilomètres ont été parcourus, soit près de 20 % de plus qu'en 2024. Cela montre que de plus en plus de personnes découvrent et utilisent le vélo comme moyen de transport respectueux du climat. La mairie de Rostock rapporte que l'enregistrement des kilomètres via l'application City Cycling et dans le carnet de kilomètres en ligne documente non seulement l'engagement des participants, mais crée également de précieuses données GPS pour l'analyse du trafic cycliste.

Le coordinateur du projet Daniel Heinisch et la sénatrice de l'urbanisme, de la construction, de la protection du climat et de la mobilité, Dr. Ute Fischer-Gäde, ont tiré une évaluation toujours positive de l'événement. Durant la période d'action, les participants ont formé des équipes en regroupant au moins deux personnes. Dans la catégorie des équipes les plus actives, le « Rearwind Crew », composé de seulement quatre membres, a réalisé une performance remarquable et a ainsi reçu de nombreuses reconnaissances. Le 27 septembre 2025, le gagnant sera choisi lors d'une cérémonie de remise des prix à l'occasion de la Journée d'action pour le climat.

Convivialité et mobilité du vélo

La campagne du vélo en ville vise non seulement à couvrir autant de déplacements quotidiens que possible à vélo, mais représente également une contribution à la protection du climat. Chaque kilomètre compte, surtout s'il aurait autrement été parcouru en voiture. Cette forme de mobilité est également prise en compte dans le cadre du test climatique actuel du vélo. Ce projet a été soutenu par l'ADFC et le ministère fédéral des Transports et a examiné la compatibilité avec le vélo en Allemagne. Le test annuel, mené auprès d'environ 213 000 citoyens en 2024, a révélé que la satisfaction des cyclistes dépend fortement de l'infrastructure cyclable et que de nombreuses communes sont sur une voie positive à cet égard. RND souligne que plus des deux tiers des cyclistes ne se sentent pas en sécurité sur les routes, en soulignant des problèmes tels que des pistes cyclables trop étroites.

Un tel test encourage les villes à faire davantage pour les cyclistes et ainsi à améliorer la qualité de vie et la protection de l'environnement. Des campagnes telles que le vélo en ville et des rapports positifs sur les progrès réalisés en matière d'infrastructures cyclables favorisent une plus large acceptation d'une mobilité respectueuse de l'environnement. W-LR souligne que la participation du district de Rostock à cette campagne offre aux citoyens la possibilité de participer activement à la protection du climat.