Rostock na pedałach: ponad 4000 uczestników na rowerze po mieście!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rostock świętuje kampanię na rzecz transportu rowerowego w mieście w 2025 r., w której bierze udział ponad 4200 uczestników i którzy przejechali 864 956 km na rzecz mobilności przyjaznej dla klimatu.

Rostock feiert 2025 die Stadtradeln-Kampagne mit über 4.200 Teilnehmern und 864.956 km für klimafreundliche Mobilität.
Rostock świętuje kampanię na rzecz transportu rowerowego w mieście w 2025 r., w której bierze udział ponad 4200 uczestników i którzy przejechali 864 956 km na rzecz mobilności przyjaznej dla klimatu.

Rostock na pedałach: ponad 4000 uczestników na rowerze po mieście!

Tegoroczna edycja roweru miejskiego wywołała sensację w hanzeatyckim i uniwersyteckim mieście Rostock. Od 15 czerwca do 5 lipca 2025 r. zgromadziło się łącznie 4232 rowerzystów, co oznacza wzrost o 9% w porównaniu do roku poprzedniego. Przebyto imponującą liczbę 864 956 kilometrów – to prawie 20% więcej niż w 2024 r. Świadczy to o tym, że coraz więcej osób odkrywa i wykorzystuje rower jako przyjazny dla klimatu środek transportu. Ratusz w Rostocku podaje, że rejestrowanie kilometrów za pośrednictwem aplikacji miejskiej i internetowego dziennika kilometrów nie tylko dokumentuje zaangażowanie uczestników, ale także tworzy cenne dane GPS do analizy ruchu rowerowego.

Koordynator projektu Daniel Heinisch oraz senator ds. urbanistyki, budownictwa, ochrony klimatu i mobilności dr Ute Fischer-Gäde niezmiennie pozytywnie oceniają wydarzenie. W trakcie akcji uczestnicy tworzyli zespoły, grupując co najmniej dwie osoby. W kategorii najaktywniejszych drużyn, zaledwie czteroosobowa ekipa „Rearwind Crew” wykazała się znakomitym występem i tym samym zyskała duże uznanie. 27 września 2025 r. zwycięzca zostanie wybrany podczas uroczystej ceremonii wręczenia nagród z okazji Dnia Działań Klimatycznych.

Przyjazność rowerom i mobilność

Kampania na rzecz ruchu rowerowego w miastach ma na celu nie tylko objęcie jak największej liczby codziennych podróży rowerem, ale także stanowi wkład w ochronę klimatu. Liczy się każdy kilometr, zwłaszcza jeśli w innym przypadku zostałby przejechany samochodem. Ta forma mobilności jest również brana pod uwagę w kontekście obecnego testu klimatycznego roweru. Projekt ten uzyskał wsparcie ADFC i Federalne Ministerstwo Transportu i zbadał przyjazność dla rowerów w Niemczech. Coroczny test, w którym w 2024 r. wzięło udział około 213 000 obywateli, wykazał, że zadowolenie rowerzystów zależy w dużej mierze od infrastruktury rowerowej i że wiele gmin jest pod tym względem na dobrej drodze. RND Podkreśla, że ​​ponad dwie trzecie rowerzystów nie czuje się bezpiecznie na drogach, wskazując na takie problemy, jak zbyt wąskie ścieżki rowerowe.

Taki test zachęca miasta do robienia więcej dla rowerzystów, a tym samym poprawy jakości życia i ochrony środowiska. Kampanie takie jak jazda rowerem po mieście i pozytywne raportowanie o postępie w infrastrukturze rowerowej promują szerszą akceptację mobilności przyjaznej dla środowiska. W-LR podkreśla, że ​​udział dzielnicy Rostock w tej kampanii daje obywatelom możliwość aktywnego udziału w ochronie klimatu.