منارة Kollicker Ort: روغن يقول وداعًا بعد 120 عامًا!

منارة Kollicker Ort: روغن يقول وداعًا بعد 120 عامًا!

أصبحت المنارة الموجودة في Kollicker Ort في Rügen الآن جزءًا من التاريخ. وبعد 120 عامًا مثيرة للإعجاب، تم تفكيك البرج التاريخي لمنع خطر السقوط الشديد بسبب تراجع الخط الساحلي. تم التغلب على هذا التحدي بنجاح بفضل التخطيط الدقيق واستخدام طائرة هليكوبتر، كما أعلن بفخر رئيس مكتب الممرات المائية والشحن لبحر البلطيق، ستيفان جرامان. يبلغ وزن المنارة، التي تم بناؤها عام 1904، سبعة أطنان، وقد تم تصميمها في الأصل لتكون بمثابة ضوء متقاطع لميناء ساسنيتز وكمصباح توجيهي لـ Prorer Wiek. وكان البرج بارتفاعه ستة أمتار وسقفه النحاسي المخروطي مع وردة بوصلة، من المعالم البارزة في المنطقة. تم إخراج المنارة من الخدمة من الناحية الفنية في نهاية يوليو 2025 وطُلب من البحارة إزالتها من خرائطهم البحرية. وكبديل، تم وضع ثلاث عوامات في عرض البحر لضمان سلامة الملاحة، وهو أمر ضروري في هذا المجال!

ولم تكن عملية تفكيك المنارة مهمة سهلة لأن التضاريس المحيطة بموقع البرج شديدة الانحدار وغير قابلة للعبور. وكانت أسابيع التحضير اللازمة لتنفيذ عملية التفكيك بشكل صحيح أكثر أهمية. وتتكون المنارة، التي بنتها شركة يوليوس بينتش عام 1904 ودخلت حيز التشغيل في الأول من أبريل عام 1905، من 24 عنصرًا من الحديد الزهر، وعملت عن طريق الصيانة عن بعد حتى تم إخمادها في أغسطس عام 2025.

جزء من التاريخ البحري

تتمتع المنارات مثل Kolliker Ort بتقليد طويل في مجال الشحن. فهي ليست رمزًا للسلامة فحسب، بل إنها أيضًا أداة مهمة للبحارة لتوجيه أنفسهم ليلًا ونهارًا. في الماضي، كان هذا يمنع السفن في كثير من الأحيان من التعرض للخطر بسبب تحديد المواقع بشكل غير صحيح. مع تحويل المنارة من التشغيل بالغاز إلى الإضاءة الكهربائية في عام 1936 والتعديلات الإضافية في عامي 1978 و2000، عندما تم إدخال مصابيح الهالوجين وتشغيل عدسة الحزام، كانت المنارة دائمًا تلبي متطلبات ذلك الوقت.

لا تعد مدينة روغن جذابة من حيث المناظر الطبيعية فحسب، بل تعد أيضًا موطنًا للعديد من المباني البحرية الأخرى. تعد المنارات رمزًا لتاريخ العمارة البحرية، وهي مدرجة كمعالم تاريخية في العديد من الأماكن. حوالي ثلث المنارات الألمانية محمية لهذا السبب. توجد أقدم منارة على ساحل بحر البلطيق الألماني في ترافيمونده ولم تعد تعمل، ولكنها مفتوحة للجمهور.

المنارات اليوم وغدا

ومع وجود حوالي 1000 منارة ثابتة على سواحل شمال ألمانيا وبحر البلطيق، تواصل هذه الهياكل تقديم مساهمة مهمة للسلامة في البحر. فهي لا تعمل فقط كمساعدات ملاحية، ولكن أيضًا كحاملات هوائيات لأنظمة الرادار والراديو. إذا نظرت إلى تاريخ نظام المنارات بأكمله، يصبح من الواضح أن المنارات كان لها تأثير كبير على الشحن لعدة قرون، وهناك أمثلة عديدة على أهميتها حول العالم، سواء كانت توري دي هيركوليس في إسبانيا، أقدم منارة لا تزال قيد التشغيل، أو بوك في باستورف، الأعلى في ألمانيا.

على الرغم من أن كوليكر أورت أصبح الآن تاريخًا، إلا أن ذكرى هذه المنارة الرائعة تظل جزءًا من التراث الثقافي لمنطقة روغن. بالنسبة للشحن، يتم الحفاظ على السلامة في هذه المرحلة من خلال البدائل الحديثة حتى يتمكن البحارة من الاستمرار في الإبحار بشكل جيد في المستقبل.