Cyklisté zastavují vlak na Rujáně – policie zahajuje úkony trestního řízení!

Cyklisté zastavují vlak na Rujáně – policie zahajuje úkony trestního řízení!

Na idylickém baltském ostrově Rujána došlo nedávno k neobvyklému incidentu, který nejen přivedl do centra pozornosti cyklisty, ale také přivolal policii. 12. června 2025 mezi vlakovými stanicemi Sassnitz a Lietzow stáli dva cyklisté na kolejích a zřejmě hledali správnou cestu. V závěsu měli zaparkované elektrokolo, které je donutilo zastavit přijíždějící regionální rychlík Nebezpečí brzdění nuceni zabránit nehodě.

Dvaašedesátiletá žena a osmapadesátiletý muž z Dolního Saska se viditelně ztratili a požádali řidiče o nejlepší cestu. To znamenalo, že musela být informována federální policie a dva nezvaní hosté byli eskortováni z prostoru trati. Naštěstí nedošlo k žádnému zranění ani škodě na majetku, ale událost měla masivní dopad na železniční dopravu. Celkem čtyři vlaky nabraly kvůli nebezpečnému zásahu zpoždění 53 minut.

Zásah úřadů

Spolková policie, odpovědná za ochranu pohraniční policie a úkoly železniční policie v regionu, vzala incident vážně a zahájila trestní řízení. Nebezpečný zásah do železniční dopravy není v Německu v žádném případě triviálním přestupkem: sankce se mohou pohybovat od pokuty až po roky vězení, pokud je případ klasifikován jako zvlášť závažný. Policie také zdůraznila, že cyklisté si neuvědomovali nebezpečnost svého jednání a že pobyt v prostoru trati může být životu nebezpečný, protože vlaky se často přibližují tiše a sací efekt může způsobit vážná zranění.

"Důrazně se doporučuje používat oficiální přechody. Oblast trati je pro neoprávněné osoby tabu," zdůraznil úředník z inspektorátu spolkové policie Stralsund. Inspekce zodpovídá za bezpečnost na nádražích a tratích a zaměstnává kolem 2600 lidí, kteří se starají o širokou škálu úkolů v oblasti dopravní a ekologické policie.

Pohled na právní aspekty

Z právního hlediska nebyl incident nahlížen pouze z pohledu policejních orgánů. Předchozí případ, který souvisí s § 315 odst. 1 odst. 2 StGB, ukazuje, jaké následky může mít nebezpečný zásah do železničního provozu. Příkladem je potřeba konkrétního nebezpečí, ke kterému dochází vždy, když je ohrožen život nebo zdraví lidí. Vyšší krajský soud také dal jasně najevo, že při posuzování nedbalosti hraje roli viditelnost železniční trati. Jaké dalekosáhlé právní a právní důsledky budou muset cyklisté z Dolního Saska skutečně nést, se teprve uvidí.

Incident v tomto případě způsobil nejen zpoždění vlaků, ale také osvětlil bezpečnostní rizika, která mohou plynout z neopatrnosti a nedorozumění. Zatímco cyklisté se pravděpodobně chtěli jen zeptat na cestu, svým jednáním dali nebezpečí v prostoru trati více než jasné.