Jalgratturid peatavad Rügenis rongi – politsei algatab kriminaalmenetluse!

Jalgratturid peatavad Rügenis rongi – politsei algatab kriminaalmenetluse!

Idüllilisel Läänemere saarel Rügenil leidis hiljuti aset ebatavaline juhtum, mis mitte ainult ei toonud fookusesse jalgrattureid, vaid kutsus tegutsema ka politsei. 12. juunil 2025 seisid Sassnitzi ja Lietzowi raudteejaamade vahel kaks jalgratturit rongirööbastel ja otsisid ilmselt õiget teed. Neil oli kaasas pargitud e-jalgratas, mis sundis neid peatama läheneva piirkondliku ekspressi Ohtlik pidurdamine sunnitud õnnetust ära hoidma.

62-aastane naine ja 58-aastane Alam-Saksimaa mees eksisid silmnähtavalt ära ja küsisid juhilt parimat marsruuti. See tähendas, et sellest tuli teavitada föderaalpolitseid ja kaks kutsumata külalist eskorditi rajaalast välja. Vigastustest või varakahjustustest õnneks teatatud ei olnud, kuid juhtum avaldas raudteeliiklusele tohutut mõju. Kokku hilines ohtliku sekkumise tõttu neli rongi 53 minutit.

Võimude sekkumine

Piirkonnas piiripolitsei kaitse ja raudteepolitsei ülesannete eest vastutav föderaalpolitsei võttis juhtunut tõsiselt ja algatas kriminaalmenetluse. Ohtlik sekkumine raudteeliiklusesse ei ole Saksamaal sugugi tühine rikkumine: karistused võivad ulatuda trahvidest kuni aastate pikkuse vangistuseni, kui juhtum on liigitatud eriti tõsiseks. Samuti rõhutas politsei, et jalgratturid ei olnud oma tegevuse ohtlikkusest teadlikud ning rajaalal viibimine võib olla eluohtlik, kuna rongid lähenevad sageli hääletult ning imemisefekt võib põhjustada tõsiseid vigastusi.

"Ametlike ülekäiguradade kasutamine on tungivalt soovitatav. Rööbastee ala on kõrvaliste isikute jaoks tabu," rõhutas Stralsundi föderaalse politseiinspektsiooni ametnik. Inspektsioon vastutab raudteejaamade ja rööbasteede ohutuse eest ning selles töötab ligikaudu 2600 inimest, kes täidavad mitmesuguseid liiklus- ja keskkonnapolitsei valdkonna ülesandeid.

Pilk juriidilistele aspektidele

Õiguslikust aspektist vaadatuna ei vaadeldud juhtunut ainult politseivõimude vaatenurgast. Eelmine juhtum, mis on seotud StGB paragrahvi 315 lõikega 1 nr 2, näitab, millised tagajärjed võivad olla ohtlikul sekkumisel raudteeliiklusse. Selle näide kirjeldab konkreetse ohu vajadust, mis tekib alati siis, kui inimeste elu või tervis on ohtu seatud. Ka kõrgem ringkonnakohus andis mõista, et hooletuse hindamisel mängib rolli raudteeliini nähtavus. Jääb üle oodata, milliseid kaugeleulatuvaid õiguslikke ja õiguslikke tagajärgi Alam-Saksi jalgratturid tegelikult kandma peavad.

Antud juhul ei põhjustanud juhtum mitte ainult rongide hilinemist, vaid valgustas ka ohutusriske, mis võivad tekkida ettevaatamatusest ja arusaamatustest. Kui ilmselt tahtsid jalgratturid lihtsalt teed küsida, siis nende tegevus tegi ohud rajaalal enam kui selgeks.