Pyöräilijät pysäyttävät junan Rügenissä – poliisi aloittaa rikosoikeudellisen menettelyn!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kaksi pyöräilijää kysyi junankuljettajalta ohjeita Sassnitzin ja Lietzowin välisillä raiteilla, mikä johti hätäjarrutukseen.

Zwei Radfahrer fragten auf den Gleisen zwischen Sassnitz und Lietzow einen Zugführer nach dem Weg, was zu einer Gefahrenbremsung führte.
Kaksi pyöräilijää kysyi junankuljettajalta ohjeita Sassnitzin ja Lietzowin välisillä raiteilla, mikä johti hätäjarrutukseen.

Pyöräilijät pysäyttävät junan Rügenissä – poliisi aloittaa rikosoikeudellisen menettelyn!

Itämeren idyllisellä Rügenin saarella sattui äskettäin epätavallinen tapaus, joka ei vain tuonut pyöräilijöitä huomion, vaan myös kutsunut poliisin toimintaan. Kesäkuun 12. päivänä 2025 Sassnitzin ja Lietzowin juna-asemien välissä kaksi pyöräilijää seisoi junan raiteilla ja ilmeisesti etsi oikeaa tietä. Heillä oli mukanaan pysäköity sähköpyörä, mikä pakotti heidät pysäyttämään lähestyvän alueellisen pikajunan Jarrutusvaara pakotettu estämään onnettomuus.

62-vuotias nainen ja 58-vuotias Niedersachsenista kotoisin oleva mies olivat näkyvästi eksyksissä ja kysyivät kuljettajalta parasta reittiä. Tämä tarkoitti, että liittovaltion poliisille oli ilmoitettava ja kaksi kutsumatonta vierasta saatettiin ulos radan alueelta. Onneksi henkilö- tai omaisuusvahinkoja ei raportoitu, mutta tapauksella oli valtava vaikutus junaliikenteeseen. Kaikkiaan neljä junaa myöhästyi 53 minuuttia vaarallisen toimenpiteen vuoksi.

Viranomaisten väliintulo

Alueen rajapoliisin suojelusta ja rautatiepoliisitehtävistä vastaava liittovaltion poliisi otti tapauksen vakavasti ja aloitti rikosoikeudellisen menettelyn. Vaarallinen häirintä rautatieliikenteessä ei ole Saksassa mitenkään vähäpätöinen rikos: rangaistukset voivat vaihdella sakoista vuosiin vankeusrangaistukseen, jos tapaus luokitellaan erityisen vakavaksi. Poliisi korosti myös, että pyöräilijät eivät olleet tietoisia tekojensa vaarasta ja rata-alueella pysyminen voi olla hengenvaarallista, koska junat lähestyvät usein äänettömästi ja imuvaikutus voi aiheuttaa vakavia vammoja.

"Virallisten risteysten käyttö on erittäin suositeltavaa. Rata-alue on luvaton tabu", painotti Stralsundin liittovaltion poliisitarkastusviraston virkamies. Tarkastus vastaa juna-asemien ja rataturvallisuudesta ja työllistää noin 2 600 henkilöä, jotka hoitavat monipuolisia tehtäviä liikenne- ja ympäristöpoliisin alueella.

Katsaus laillisiin näkökohtiin

Oikeudellisesta näkökulmasta tapahtumaa ei nähty vain poliisiviranomaisten näkökulmasta. Edellinen tapaus, joka liittyy StGB:n 315 §:n 1 momenttiin nro 2, osoittaa, mitä seurauksia vaarallisella puuttumisella rautatieliikenteeseen voi olla. Esimerkki tästä kuvaa tietyn vaaran tarvetta, joka syntyy aina, kun ihmisten henki tai terveys on vaarassa. Korkein käräjäoikeus teki myös selväksi, että rataradan näkyvyydellä on merkitystä laiminlyönnin arvioinnissa. Nähtäväksi jää, mitä kauaskantoisia oikeudellisia ja oikeudellisia seurauksia Ala-Saksin pyöräilijöillä on itse asiassa kannettava.

Tässä tapauksessa tapahtuma ei ainoastaan ​​aiheuttanut junien viivästymistä, vaan myös valaisi huolimattomuudesta ja väärinkäsityksistä syntyviä turvallisuusriskejä. Pyöräilijät luultavasti halusivat vain kysyä reittiohjeita, mutta heidän toimintansa teki rata-alueen vaarat enemmän kuin selväksi.