Des cyclistes arrêtent un train à Rügen – la police engage une procédure pénale !

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Deux cyclistes ont demandé leur chemin à un conducteur de train sur la voie entre Sassnitz et Lietzow, ce qui a entraîné un freinage d'urgence.

Zwei Radfahrer fragten auf den Gleisen zwischen Sassnitz und Lietzow einen Zugführer nach dem Weg, was zu einer Gefahrenbremsung führte.
Deux cyclistes ont demandé leur chemin à un conducteur de train sur la voie entre Sassnitz et Lietzow, ce qui a entraîné un freinage d'urgence.

Des cyclistes arrêtent un train à Rügen – la police engage une procédure pénale !

Un incident inhabituel s'est produit récemment sur l'île idyllique de Rügen, dans la mer Baltique, qui a non seulement attiré l'attention sur les cyclistes, mais a également appelé la police à l'action. Le 12 juin 2025, entre les gares de Sassnitz et Lietzow, deux cyclistes se trouvaient sur la voie ferrée et cherchaient apparemment le bon chemin. Ils remorquaient un vélo électrique garé, ce qui les a obligés à arrêter un express régional qui approchait. Danger de freinage contraints d'éviter un accident.

La femme de 62 ans et l'homme de 58 ans originaires de Basse-Saxe étaient visiblement perdus et ont demandé au chauffeur quel était le meilleur itinéraire. Cela signifiait que la police fédérale devait être informée et que les deux invités non invités étaient escortés hors de la zone de la piste. Heureusement, aucun blessé ni dommage matériel n'a été signalé, mais l'incident a eu un impact considérable sur le trafic ferroviaire. Au total, quatre trains ont été retardés de 53 minutes en raison de cette intervention dangereuse.

Intervention des autorités

La police fédérale, chargée de la protection des frontières et de la police des chemins de fer dans la région, a pris l'incident au sérieux et a engagé une procédure pénale. En Allemagne, les perturbations dangereuses du trafic ferroviaire ne sont pas une infraction anodine : les sanctions peuvent aller d'amendes à des années de prison si l'affaire est classée comme particulièrement grave. La police a également souligné que les cyclistes n'étaient pas conscients du danger de leurs actions et que rester sur la zone de la voie pouvait mettre leur vie en danger, car les trains s'approchent souvent silencieusement et l'effet d'aspiration peut provoquer des blessures graves.

"L'utilisation des passages à niveau officiels est fortement recommandée. La zone de la voie est interdite aux personnes non autorisées", a souligné un responsable de l'Inspection fédérale de la police de Stralsund. L'inspection est responsable de la sécurité dans les gares et sur les voies ferrées et emploie environ 2 600 personnes qui s'acquittent d'un large éventail de tâches dans le domaine de la police de la circulation et de l'environnement.

Un regard sur les aspects juridiques

D'un point de vue juridique, l'incident n'a pas été considéré uniquement du point de vue des autorités policières. Un cas précédent, lié à l'article 315, paragraphe 1, n° 2 du StGB, montre les conséquences que peut avoir une intervention dangereuse dans le trafic ferroviaire. Un exemple de ceci décrit la nécessité d'un danger spécifique, qui se produit toujours lorsque la vie ou la santé des personnes est mise en danger. Le tribunal régional supérieur a également précisé que la visibilité de la voie ferrée joue un rôle dans l'appréciation de la négligence. Il reste à voir quelles conséquences juridiques et juridiques de grande envergure devront réellement supporter les cyclistes de Basse-Saxe.

Dans ce cas, l'incident a non seulement provoqué le retard des trains, mais a également mis en lumière les risques pour la sécurité qui peuvent découler de la négligence et des malentendus. Alors que les cyclistes voulaient probablement simplement demander leur chemin, leurs actions ont rendu les dangers dans la zone de la piste plus que clairs.