骑两轮车前往芬兰：什未林人骑自行车实现友好城市！

骑两轮车前往芬兰：什未林人骑自行车实现友好城市！

7 月 5 日星期六，从什未林到芬兰瓦萨的冒险自行车之旅将为当地自行车社区带来新鲜空气。上午 8 点 30 分，什未林 ADFC 的五名自行车手和两名女自行车手出发，正式庆祝该镇与瓦萨结为友好城市 55 周年。路线全长约 1,400 公里，途经瑞典孪生城镇韦克舍。市长 Rico Badenschier 亲自送行，并一路向他们致以问候。 ADFC 什未林董事会成员兼领队罗伯托·科施密德 (Roberto Koschmidder) 将参赛者描述为城市和自行车运动的大使。

ADFC 什未林以极大的承诺组织了这次旅行，并邀请所有有兴趣的人在 Bertha-Klingberg-Platz 告别自行车手，或者在最初的几公里里陪伴他们。这座城市和俱乐部的承诺突显了跨文化交流和积极生活方式的重要性，如今人们比以往任何时候都更需要这一点。但重要的不仅仅是冒险；还有。骑自行车者的安全也非常重要。

道路安全成为焦点

骑自行车的人和行人是最脆弱的道路使用者，因此在道路上小心行事至关重要。 ADFC 什未林强调自信但防御性驾驶风格的重要性。预见性驾驶并根据具体情况调整驾驶方式对于避免事故至关重要。应发出手势信号，尤其是在转弯时，以清楚地传达意图并确保其他道路使用者的可见性。

在艾贝克，作为定期自行车演示的一部分，特别关注骑自行车者的道路安全。在其中一次演示中，大约两打参与者查看了交通路线中的问题区域，特别是通往学校的路线。普遍的批评是，学生主要道路上只有狭窄的防护带。这些规划的最小宽度为1.85米，但实际宽度只有1.15米，存在很大的安全风险。显然，改善基础设施的措施对于满足骑自行车者的需求是必要的，尤其是拥有拖车或货运自行车的父母。

共同打造更好的自行车基础设施

关于安全自行车道的讨论不仅限于艾贝克。骑自行车者面临的挑战，特别是道路设计和宽度不足，是该地区许多城市的热门话题。在道路和自行车道上逆向驾驶也被认为是必须不惜一切代价避免的一个主要问题。艾贝克的交通转型倡议计划于 9 月 10 日举办交通转型节，以推广宜居城市和自行车道，并邀请所有感兴趣的人贡献自己的想法。

我们仍然希望即将到来的芬兰之行不仅能为体育雄心树立榜样，还能提高德国北部骑自行车者的安全意识。城市和社区（例如 ADFC 什未林）共同努力，可以确保更好的条件，让所有道路使用者的日常生活更加安全。