Eismo kamščių chaosas Šverine: merui reikia daugiau nei valandos nueiti 500 metrų!

Eismo kamščių chaosas Šverine: merui reikia daugiau nei valandos nueiti 500 metrų!

Eismo spūstys kiek tik užmato! Vairuotojai Šverine šiuo metu turi apsišarvuoti kantrybe, nes statybvietė Krebsförden rajone sukelia didelių eismo sutrikimų. Günteris Tiroux, Pinnow meras, tai patyrė savo akimis ir jam prireikė neįtikėtinų 62 minučių, kad pasiektų aplinkkelį vos 500 metrų atstumu. Ši spūstis ne tik jį erzina, bet ir kenkia daugeliui Šverino komunalinių paslaugų įmonės darbuotojų, kurie kasdien važinėja į darbą. Kaip Baltijos jūros laikraštis Remiantis pranešimais, daugelis į darbą ir atgal važiuojančių žmonių dabar persėdo į dviračius, tačiau kai kurie vis dar pasikliauja savo automobiliais.

Nuo 2023 m. birželio vidurio vykstančios statybvietės Elerriede yra pagrindinė ilgų kamščių priežastis. Čia atnaujinama važiuojamoji dalis ir autobusų stotelės, todėl atkarpa tarp išvažiavimo B106 ir Eckdrift bus visiškai uždaryta. Projektui vadovauja paties miesto įmonė SDS, o iš pradžių buvo planuota atidėti dvejiems metams, o tai dar labiau apsunkino situaciją daugeliui eismo dalyvių. Ši informacija gaunama iš Šverino vietinis.

Eismo optimizavimo priemonės

Tačiau vilties yra: Siekiant pagerinti transporto srautą, šviesoforai buvo sureguliuoti aplinkkelio kryptimi. Buvo pratęstas Grabenstraße žaliasis etapas ir B106 privažiavimo kelias iš Krebsförden. Šios priemonės jau rodo teigiamą poveikį, tačiau atsakingi asmenys pabrėžia, kad bet koks koregavimas turi savo ribas ir kad apribojimai bus ir toliau, ypač piko valandomis nuo 15.30 val. ir 18:00 val.

Sugedus šviesoforui net teko įsikišti policijai, o tai dar labiau pablogino situaciją. Eismo dalyviai iki rugpjūčio 29 d. turi tikėtis padidėjusio eismo intensyvumo ir laukimo laiko. „Stadtwerke“ atstovė Aurel Witt informavo, kad miestas ir toliau stebi ir nuolat tikrina eismo situaciją, kad prireikus galėtų atlikti tolesnius optimizavimus.

Žvilgsnis į ateitį

Pirmąjį statybų etapą planuojama baigti iki liepos 17 d., o tai gali gerokai palengvinti eismo situaciją. Tai svarbus žingsnis po rimtų trikdžių, kuriuos sukėlė ilgalaikiai statybos darbai. Dabartinė eismo valdymo posistemių apžvalga rodo, kaip svarbu imtis veiksmingų eismo kontrolės priemonių, siekiant įveikti naujus iššūkius. Tai yra pagrindinė šiuolaikinio transporto planavimo dalis Vikipedija galima perskaityti.

Nepaisant to, belieka tikėtis, kad eismo organizavimo keliami iššūkiai valstybės sostinėje greitai taps praeitimi ir visi eismo dalyviai vėl galės be rūpesčių važiuoti Šverino gatvėmis.