Satiksmes sastrēgumu haoss Šverinā: mēram vajag vairāk nekā stundu, lai noietu 500 metrus!

Satiksmes sastrēgumu haoss Šverinā: mēram vajag vairāk nekā stundu, lai noietu 500 metrus!

Satiksmes sastrēgumi, cik tālu vien redz! Autovadītājiem Šverinā šobrīd ir jābūt pacietīgiem, jo ​​būvlaukums Krebsfērdenas rajonā rada ievērojamus satiksmes traucējumus. Ginters Tiro, Pinnovas mērs, to piedzīvoja pats, un viņam bija vajadzīgas neticamas 62 minūtes, lai sasniegtu apvedceļu tikai 500 metru attālumā. Šis sastrēgums viņam ir ne tikai kaitinošs, bet arī ietekmē daudzus Šverinas komunālās saimniecības darbiniekus, kuri katru dienu brauc uz darbu. Kā Baltijas jūras laikraksts Saskaņā ar ziņojumiem daudzi braucēji tagad ir pārgājuši uz velosipēdiem, bet daži joprojām paļaujas uz savām automašīnām.

Būvlaukums Elerriedā, kas turpinās kopš 2023. gada jūnija vidus, ir galvenais iemesls garajiem satiksmes sastrēgumiem. Šeit notiek brauktuves un autobusu pieturu atjaunošana, kā rezultātā tiks pilnībā slēgts posms starp nobrauktuvi B106 un Eckdrift. Projektu vada pašas pilsētas uzņēmums SDS, un sākotnēji to bija paredzēts atlikt uz diviem gadiem, padarot situāciju vēl grūtāku daudziem satiksmes dalībniekiem. Šī informācija nāk no Šverīnes vietējais.

Satiksmes optimizācijas pasākumi

Taču cerība ir: Lai uzlabotu satiksmes plūsmu, luksofori tika noregulēti apvedceļa virzienā. Zaļā fāze Grabenstraße un pievedceļam B106 no Krebsförden tika pagarināta. Šiem pasākumiem jau ir pozitīva ietekme, taču atbildīgie uzsver, ka jebkurai korekcijai ir savas robežas un ierobežojumi būs arī turpmāk, īpaši sastrēguma stundās no plkst. 15.30. un 18:00.

Policijai pat nācās iejaukties, kad nedarbojās luksofors, kas situāciju vēl vairāk pasliktināja. Ceļu lietotājiem ar palielinātu satiksmes apjomu un gaidīšanas laiku jārēķinās līdz 29. augustam. Stadtwerke pārstāve Aurela Vita informēja, ka pilsēta turpina uzraudzīt un nepārtraukti pārbaudīt satiksmes situāciju, lai nepieciešamības gadījumā veiktu turpmāku optimizāciju.

Skatoties nākotnē

Pirmo būvniecības kārtu plānots pabeigt līdz 17. jūlijam, kas varētu būtiski atvieglot satiksmes situāciju. Tas ir nozīmīgs solis pēc nopietnajiem traucējumiem, ko izraisījuši ilgstošie būvdarbi. Pašreizējais satiksmes pārvaldības apakšsistēmu pārskats parāda, cik svarīgi ir veikt efektīvus satiksmes kontroles pasākumus, lai stātos pretī jaunajiem izaicinājumiem. Tā ir mūsdienu transporta plānošanas centrālā daļa, kā tas ir Wikipedia var lasīt.

Tomēr atliek cerēt, ka satiksmes vadības radītie izaicinājumi valsts galvaspilsētā drīzumā būs pagātne un visi satiksmes dalībnieki atkal varēs bez raizēm braukt pa Šverīnes ielām.