Stau-Chaos in Schwerin: burgemeester duurt meer dan een uur voor 500 meter!

Stau-Chaos in Schwerin: burgemeester duurt meer dan een uur voor 500 meter!

Krebsförden, Deutschland - file waar het oog eruit ziet! Bestuurders in Schwerin zijn momenteel geduldig, omdat een bouwplaats in het district Cancer Förden aanzienlijke verkeersverstoringen zorgt. Günter Tiroux, de burgemeester van Pinnow, ervoer deze eerste hand en had een fantastische 62 minuten nodig om de bypass op een afstand van slechts 500 meter te bereiken. Deze file is niet alleen vervelend voor hem, maar treft ook veel werknemers van Stadtwerke Schwerin die elke dag pendelen om te werken. Zoals Schwerin Local .

Maatregelen voor verkeersoptimalisatie

Maar er is hoop: om de verkeersstroom te verbeteren, werden de verkeerslichtcircuits aangepast aan de bypass. De groene fase voor Grabenstraße en Access B106 werd uitgebreid vanuit de richting van kanker Förden. Deze maatregelen vertonen al positieve effecten, maar degenen die verantwoordelijk zijn, benadrukken dat elke aanpassing zijn grenzen heeft en dat er beperkingen zullen blijven, vooral tijdens piektijden tussen 15.30 uur. en 18:00 uur

De politie moest zelfs ingrijpen toen een verkeerslampje faalde, wat de situatie verder versterkte. Tegen 29 augustus moeten weggebruikers meer verkeer en wachttijden verwachten. Woordvoerster Aurel Witt van Stadtwerke liet weten dat de stad observaties blijft doen en de verkeerssituatie continu onderzoekt om indien nodig verdere optimalisaties te maken.

Kijk in de toekomst

De eerste bouwfase zal naar verwachting op 17 juli worden voltooid, wat zou kunnen met zich meebrengen aan de merkbare verlichting van de verkeerssituatie. Dit is een belangrijke stap nadat de ernstige beperkingen zijn gevormd door het langdurige bouwwerkzaamheden. Een actueel overzicht van de subsystemen van verkeersbeheer laat zien hoe belangrijk het is om effectieve maatregelen te nemen om het verkeer te beïnvloeden om de nieuwe uitdagingen aan te gaan. Dit is een centraal onderdeel van moderne verkeersplanning, zoals in wikipedia kan worden gelezen.

Niettemin zullen de uitdagingen die het verkeersbeheer in de staatskapitaal met zich meebrengt binnenkort tot het verleden behoren en alle weggebruikers kunnen weer door de straten van Schwerin rijden.