Символична първа копка: По-бърза железопътна връзка от Шверин до Любек!

Символична първа копка: По-бърза железопътна връзка от Шверин до Любек!

Нова ера за железопътния трафик между Шверин и Любек вече започна! На 13 юни 2025 г. се състоя символичната първа копка на дългоочакваното разширение на железопътната връзка. Deutsche Bahn приведе в действие планове, които засягат общо 63 километра от сегашната еднорелсова линия. В бъдеще този маршрут ще бъде двурелсов и електрифициран, така че пътниците да могат да се възползват от значително намаленото време за пътуване. Още от 2028 г. влаковете ще се движат със скорост до 160 километра в час, което ще намали времето за пътуване от поне 80 минути до около 53 минути. Това ще означава огромен напредък за региона и неговите граждани, съобщават NDR.

Централен елемент от проекта е новият Gallentiner Kurve, който се изгражда на юг от Бад Клайнен. Тази нова връзка ще направи значително по-лесно предишното отклонение през жп гара Bad Kleinen. Важно е да знаете, че изграждането на новата линия ще доведе до значителни промени и в село Галентин – то ще бъде изцяло оградено с релси. Това оказва влияние и върху инфраструктурата на въпросния регион, който според министъра на икономиката Волфганг Бланк се смята за ключов проект за икономическото развитие на севера.

Модернизация в три строителни фази

Разширението ще се извърши в три участъка за одобрение на планирането: първият участък се простира от Бад Клайнен до Гревесмюлен и част обратно до държавната граница с Шлезвиг-Холщайн. В тази първа строителна фаза се очакват някои планирани затваряния между 22 април и 31 юли 2025 г. Гарите Schönberg и Grieben в Мекленбург-Предна Померания също ще бъдат модернизирани, така че целият маршрут да бъде актуализиран. Има и допълнителен фокус върху цифровизацията в региона, с изграждането на две нови цифрови сигнални кутии в Bobitz и Gallentin, за да се направят оперативните процеси по-ефективни. Подробности можете да намерите на началната страница на немска железница бъдете прочетени.

Като част от цялостната строителна дейност Deutsche Bahn не само планира да подобри инфраструктурата, но и да подпомогне оптимално пътуващите по време на строителните работи. Както DB Navigator, така и готовите за използване алтернативи в местния транспорт са подходящо подготвени да отговорят на очакванията на пътниците. Железницата също си е поставила за цел да повиши надеждността на връзките, което вече се изпълнява като част от текущи проекти в сътрудничество с федералното и провинциалното правителство на Мекленбург-Западна Померания.

Поглед в бъдещето на железниците

В допълнение към работата между Шверин и Любек са планирани обширни мерки за модернизация на много други железопътни линии в региона. Изграждането на маршрута между Хамбург и Берлин, например, ще бъде извършено от август 2025 г. до април 2026 г. и включва цялостно обновяване, което ще превърне някои гари в обещаващи транспортни центрове. Пристанищната гара на Рощок трябва да бъде модернизирана до 2032 г. За цялата информация относно предстоящата работа е препоръчително да посетите началната страница на Доклад за Локомотив да посещават редовно.

В обобщение може да се каже, че с разширяването на маршрута между Шверин и Любек Deutsche Bahn не само прави голяма крачка към по-бързо и по-надеждно движение на влакове в региона, но също така определя курса за ориентирана към бъдещето железопътна политика. Модернизациите и дигиталната инфраструктура показват, че имаме добра ръка за предизвикателствата на следващите години.