Simbolinis novatoriškas: greitesnis geležinkelio ryšys nuo Schwerino iki Liubeko!

Simbolinis novatoriškas: greitesnis geležinkelio ryšys nuo Schwerino iki Liubeko!

Schwerin, Deutschland - Nauja geležinkelių srauto tarp Schwerino ir Lübecko era jau prasidėjo! 2025 m. Birželio 13 d. Buvo atlikta simbolinė novatoriška ceremonija, skirta ilgą laiką išplėsti geležinkelio jungtį. „Deutsche Bahn“ įgyvendino planus, kurie iš viso turi įtakos 63 kilometrų šiandienos vienkartiniam maršrutui. Ateityje šis maršrutas bus elektrifikuotas ir elektrifikuotas, kad keleiviams galėtų būti naudinga žymiai sutrumpinus kelionių laiką. Jau 2028 m. Čia turėtų važiuoti traukiniai, kurių greitis yra iki 160 kilometrų per valandą, o tai sumažins kelionės laiką nuo mažiausiai 80 minučių iki maždaug 53 minučių. Tai reikš didžiulę pažangą regionui ir jo piliečiams: viduje praneša ndr .

Pagrindinis projekto elementas yra naujoji „Galleniner“ kreivė, pastatyta į pietus nuo Bad Kleinen. Šis naujas ryšys žymiai palengvins ankstesnį apvažiavimą per Bad Kleinen traukinių stotį. Svarbu žinoti, kad naujojo maršruto statyba taip pat sukelia reikšmingų pokyčių Galenino kaime - jį visiškai supa bėgiai. Tai taip pat daro įtaką atitinkamo regiono infrastruktūrai, kuri, pasak ekonomikos ministro Wolfgang Blank, yra pagrindinis Šiaurės ekonominės plėtros projektas.

modernizavimas trijose statybos etapuose

Plėtra vyksta trijuose planavimo patvirtinimo skyriuose: Pirmasis skyrius tęsiasi nuo Bad Kleinen iki Greevesmühlen ir dalis atgal į nacionalinę sieną su Schleswig-Holstein. Šiame pirmame statybos etape tikimasi kai kurių planuojamų uždarymų nuo 2025 m. Balandžio 22 d. Iki liepos 31 d. Taip pat modernizuotos Schönbergo ir Griebeno stotys Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje, todėl visas maršrutas iškeltas į šiuolaikinį stendą. Regione dar daugiau dėmesio skiriama skaitmeninimui, nes nauja dviejų skaitmeninių signalų dėžučių statyba Bobitz ir Gallenin, kad veiklos procesai būtų efektyvesni. Išsamią informaciją galima perskaityti Vykdydamas visą statybos darbus, „Deutsche Bahn“ ne tik planuoja pagerinti infrastruktūrą, bet ir optimaliai remti keliautojus statybos darbų metu. Tiek „DB Navigator“, tiek paruoštos naudoti vietinio transporto alternatyvos yra tinkamai pasirengusios patenkinti keleivių lūkesčius. Geležinkelis taip pat nustatė tikslą padidinti ryšių patikimumą, kuris jau yra įgyvendinamas kaip dabartinių projektų dalis bendradarbiaujant su federaline ir valstijos vyriausybėmis.