Symbolisch baanbrekend: snellere spoorwegverbinding van Schwerin naar Lübeck!

Symbolisch baanbrekend: snellere spoorwegverbinding van Schwerin naar Lübeck!
Schwerin, Deutschland - Een nieuw tijdperk voor spoorwegverkeer tussen Schwerin en Lübeck is al begonnen! Op 13 Juni 2025 werd de symbolische baanbrekende ceremonie voor de langverwachte uitbreiding van de spoorverbinding uitgevoerd. Deutsche Bahn heeft plannen in de praktijk gebracht die in totaal 63 kilometer van de huidige route van vandaag treffen. In de toekomst zal deze route worden geëlektrificeerd en geëlektrificeerd, zodat passagiers kunnen profiteren van aanzienlijk verkorte reistijden. Al in 2028 zouden treinen met snelheden tot 160 kilometer per uur hier moeten reizen, wat de reistijd van minimaal 80 minuten tot ongeveer 53 minuten zal verminderen. Dit betekent enorme vooruitgang voor de regio en zijn burgers: binnenin rapporten ndr .
Een centraal element van het project is de nieuwe Galleniner -curve, die ten zuiden van Bad Kleinen is gebouwd. Deze nieuwe verbinding zal de vorige omweg aanzienlijk vergemakkelijken via het Slecht Kleinen -treinstation. Het is belangrijk om te weten dat de bouw van de nieuwe route ook belangrijke veranderingen brengt voor het dorp Gallenin - het zal volledig worden omgeven door rails. Dit heeft ook een impact op de infrastructuur van de betreffende regio, die volgens de economische minister Wolfgang Blank het belangrijkste project is voor de economische ontwikkeling van het noorden.
modernisering in drie bouwfasen
De uitbreiding vindt plaats in drie planningsgoedkeuringssecties: het eerste deel strekt zich uit van Bad Kleinen tot Grevesmühlen en een deel terug naar de nationale grens met Schleswig-Holstein. In deze eerste bouwfase worden enkele geplande sluitingen tussen 22 april en 31 juli 2025 verwacht. De Schönberg- en Grieben-stations in Mecklenburg-Western Pomerania worden ook gemoderniseerd, zodat de hele route naar een eigentijdse stand wordt gebracht. In de regio ligt ook een verdere focus op digitalisering, met het nieuwe gebouw van twee digitale signaalboxen in Bobitz en Gallenin om de bedrijfsprocessen efficiënter te maken. Details kunnen worden gelezen op de startpagina van Deutsche Bahn
Als onderdeel van het hele bouwwerkzaamheden is Deutsche Bahn niet alleen van plan de infrastructuur te verbeteren, maar ook om reizigers optimaal te ondersteunen tijdens het bouwwerkzaamheden. Zowel de DB-navigator als de kant-en-klare alternatieven in het lokale transport zijn op de juiste manier voorbereid om te voldoen aan de verwachtingen van passagiers. De spoorweg heeft zichzelf ook het doel gesteld om de betrouwbaarheid van de verbindingen te vergroten, die al wordt geïmplementeerd als onderdeel van de huidige projecten in samenwerking met de federale en nationale regeringen.
Een kijkje in de toekomst van de trein
Naast het werk tussen Schwerin en Lübeck zijn uitgebreide moderniseringsmaatregelen gepland op vele andere spoorlijnen in de regio. De bouw van de route tussen Hamburg en Berlijn wordt bijvoorbeeld uitgevoerd van augustus 2025 tot april 2026 en omvat een renovatie van generaal, die bedoeld is om sommige treinstations te transformeren in veelbelovende verkeershubs. Het Rostock Seaport Station wordt tegen 2032 gemoderniseerd. Voor alle informatie over het komende werk is het raadzaam om de startpagina vanErhalten Sie täglich die neuesten Artikel aus der Kategorie Schwerin.
Details | |
---|---|
Ort | Schwerin, Deutschland |
Quellen |