Symbolsk banebrytende: Raskere jernbaneforbindelse fra Schwerin til Lübeck!

13. juni 2025 startet Deutsche Bahn utvidelse av Schwerin-Lübeck-ruten for å forkorte reisetidene og forbedre forbindelsen.
13. juni 2025 startet Deutsche Bahn utvidelse av Schwerin-Lübeck-ruten for å forkorte reisetidene og forbedre forbindelsen. (Symbolbild/MND)

Symbolsk banebrytende: Raskere jernbaneforbindelse fra Schwerin til Lübeck!

Schwerin, Deutschland - En ny epoke for jernbanetrafikk mellom Schwerin og Lübeck har allerede startet! 13. Juni 2025 ble den symbolske banebrytende seremonien for den for lengst forfalte utvidelsen av jernbaneforbindelsen utført. Deutsche Bahn har lagt planer i praksis som påvirker totalt 63 kilometer av dagens enkeltsporrute. I fremtiden vil denne ruten bli elektrifisert og elektrifisert, slik at passasjerer kan dra nytte av betydelig forkortede reisetid. Allerede i 2028 bør tog med hastigheter på opptil 160 kilometer i timen reise hit, noe som vil redusere reisetiden fra minst 80 minutter til omtrent 53 minutter. Dette vil bety enorme fremskritt for regionen og dens innbyggere: Inside, rapporterer ndr .

Et sentralt element i prosjektet er den nye Galleniner -kurven, som er bygget sør for Bad Kleinen. Denne nye forbindelsen vil lette den forrige omveien betydelig via den dårlige Kleinen -jernbanestasjonen. Det er viktig å vite at byggingen av den nye ruten også bringer betydelige endringer for landsbyen Gallenin - den vil være helt omgitt av skinner. Dette har også innvirkning på infrastrukturen i den aktuelle regionen, som ifølge den økonomiske ministeren Wolfgang Blank er det viktigste prosjektet for den økonomiske utviklingen i Nord.

modernisering i tre konstruksjonsfaser

Utvidelsen foregår i tre planleggingsgodkjenningsseksjoner: Den første delen strekker seg fra dårlig Kleinen til Grevesmühlen og en del tilbake til den nasjonale grensen til Schleswig-Holstein. I denne første byggefasen forventes det noen planlagte stenginger mellom 22. april og 31. juli 2025. Schönberg- og Grieben-stasjonene i Mecklenburg-Western Pomerania blir også modernisert, slik at hele ruten blir ført opp til et moderne standpunkt. I regionen er et ytterligere fokus også på digitalisering, med den nye bygningen av to digitale signalbokser i Bobitz og Gallenin for å gjøre driftsprosessene mer effektive. Detaljer kan leses på hjemmesiden til Som en del av hele byggearbeidet planlegger Deutsche Bahn ikke bare å forbedre infrastrukturen, men også å støtte reisende optimalt under byggearbeidene. Både DB-navigatøren og alternativene i lokal transport er passende forberedt på å oppfylle forventningene til passasjerer. Jernbanen har også satt seg målet om å øke påliteligheten til forbindelsene, som allerede blir implementert som en del av nåværende prosjekter i samarbeid med de føderale og statlige regjeringene.

En titt på fremtiden til toget

I tillegg til arbeidet mellom Schwerin og Lübeck, planlegges omfattende moderniseringstiltak på mange andre jernbanelinjer i regionen. Byggingen av ruten mellom Hamburg og Berlin gjennomføres for eksempel fra august 2025 til april 2026 og inkluderer en renovering av General, som er ment å forvandle noen togstasjoner til lovende trafikknav. Rostock Seaport -stasjonen skal moderniseres innen 2032. For all informasjon om det kommende arbeidet, anbefales det å delta på hjemmesiden til