Simbolično prelomno: hitrejša železniška povezava od Schwerina do Lübecka!

13. junija 2025 je Deutsche Bahn začel širiti pot Schwerin-Lübeck, da bi skrajšal čas potovanja in izboljšal povezavo.
13. junija 2025 je Deutsche Bahn začel širiti pot Schwerin-Lübeck, da bi skrajšal čas potovanja in izboljšal povezavo. (Symbolbild/MND)

Simbolično prelomno: hitrejša železniška povezava od Schwerina do Lübecka!

Schwerin, Deutschland - Nova doba železniškega prometa med Schwerinom in Lübeckom se je že začela! 13. junija 2025 je bila izvedena simbolična prelomna slovesnost za dolgo zamudno širitev železniške povezave. Deutsche Bahn je v praksi uresničil načrte, ki vplivajo na skupno 63 kilometrov današnje enojne poti. V prihodnosti bo ta pot elektrificirana in elektrificirana, tako da bodo potniki lahko imeli koristi od znatno skrajšanih časov potovanja. Že leta 2028 bi morali tu potovati vlaki s hitrostjo do 160 kilometrov na uro, kar bo skrajšalo čas potovanja z vsaj 80 minut na približno 53 minut. To bo pomenilo ogromen napredek za regijo in njene državljane: v notranjosti poroča ndr

Osrednji element projekta je nova Galleniner krivulja, ki je zgrajena južno od Bad Kleinena. Ta nova povezava bo bistveno olajšala prejšnji obvoz prek železniške postaje Bad Kleinen. Pomembno je vedeti, da gradnja nove poti prinaša tudi pomembne spremembe za vasi Gallenin - popolnoma bo obdana z tirnicami. To vpliva tudi na infrastrukturo zadevne regije, ki je po besedah ​​gospodarskega ministra Wolfgang Blank ključni projekt za gospodarski razvoj severa.

Modernizacija v treh fazah gradbeništva

Razširitev poteka v treh oddelkih za odobritev načrtovanja: prvi odsek se razprostira od slabega Kleinena do Grevesmühlena in del nazaj do nacionalne meje s Schleswig-Holstein. V tej prvi fazi gradnje se pričakuje nekaj načrtovanih zapiranj med 22. aprilom in 31. julijem 2025. Postaje Schönberga in Griebena v Mecklenburg-Western Pomerania so prav tako modernizirane, tako da je celotna pot do sodobnega stojala. V regiji je nadaljnji poudarek tudi na digitalizaciji z novo zgradbo dveh digitalnih signalnih polj v Bobitzu in Galleninu, da bi omogočili učinkovitejše delovne procese. Details can be read on the homepage of Deutsche Bahn

Deutsche Bahn kot del celotnega gradbenega dela ne namerava samo izboljšati infrastrukture, ampak tudi za optimalno podporo popotnikom med gradbenimi deli. Tako navigator DB kot alternative, ki so pripravljene za uporabo v lokalnem prometu, so primerno pripravljene na izpolnitev pričakovanj potnikov. Železnica si je tudi zastavila cilj povečati zanesljivost povezav, ki se že izvajajo kot del sedanjih projektov v sodelovanju z zvezno in državno vlado.

Pogled v prihodnost vlaka

Poleg dela med Schwerinom in Lübeckom so na številnih drugih železniških progah v regiji načrtovani celoviti ukrepi za posodobitev. Gradnja poti med Hamburgom in Berlinom se izvaja na primer od avgusta 2025 do aprila 2026 in vključuje obnovo generala, ki naj bi nekatere železniške postaje spremenila v obetavna prometna središča. Postaja Rostock Seaport je treba posodobiti do leta 2032. Za vse informacije o prihajajočem delu je priporočljivo, da se udeležite domače strani