Suche
Mein Konto
Rychlostní kamera Vorpommern-Greifswald spouští téměř 10 000 hlášení!
Zjistěte vše o aktuálních datech rychlostních radarů ve Schwerinu a Meklenbursku-Předním Pomořansku a také o způsobech odvolání proti pokutám.
Rychlostní kamera Vorpommern-Greifswald spouští téměř 10 000 hlášení!
Přes Meklenbursko-Přední Pomořansko svítí slunce, ale ne všichni řidiči mohou mít radost z krásných dnů, zvláště ne, když jim rychlost ničí „nejvytíženější“ rychlostní kamera v zemi. Ve Vorpommern-Greifswald, na B110 v Relzow, se nedůvěra působivě projevuje v podobě 9 860 spouštěčů. Aktuální analýza Allianz Direct ukazuje, že region je obzvláště bohatý na rychlostní radary – i když celkový počet stacionárních bleskových systémů v MV je poměrně malý – 91. Srovnání poskytuje hodnocení rychlostních radarů, kde MV zaujímá nižší místo s 0,039 radary na 100 km² a je pouze jedenácté v celostátním srovnání. Bádensko-Württembersko zůstává lídrem v této disciplíně s ohromnými 1 056 rychlostními radary a 2 954 na 100 km².
Podle Uckermarkkurier řidiči často vyjadřují svou nespokojenost s fotografiemi z rychlostních radarů, zvláště když dorazí pokuty. Ve Schwerinu, kde je pouze pět stacionárních rychlostních radarů, bylo zaregistrováno již 12 849 překročení rychlosti u více než osmi milionů vozidel. Zdá se, že drobné přestupky nejsou v naší společnosti vždy považovány za závažné přestupky.
Krajina rychlostního radaru v MV
Pro mnohé je to skutečný „černý čtvrtek“, když slyší stavy měřidel nejznámějších bleskových systémů. Většina přestupků v oblasti Mecklenburg Lake District je způsobena zařízením ve Warlinu, kde bylo zdokumentováno 9 598 porušení rychlosti. Na ostrově Rujána, přesněji v radaru v Sassnitzu, došlo k nejméně 8745 přestupkům. Rostock má také vše – zde bylo na křižovatce Rövershäger Chaussee a Dierkower Allee zjištěno 8 819 překročení povolené rychlosti. Ostatně: S devíti stacionárními rychlostními kamerami má Rostock nejvyšší hustotu v celém státě.
Portál pokuty se zajímavě podívá na fenomén, že mnoho řidičů často jezdí příliš rychle navzdory výstražným značkám a digitálním ukazatelům rychlosti. Studie ukazuje, že značná část účastníků silničního provozu přijímá rychlost jako normální. Ve městech, jako jsou Drážďany, Halle (Saale) a Kiel, překračuje v noci přibližně 50 % řidičů povolenou rychlost nejméně o 10 až 40 km/h v zónách s rychlostí 30 km/h. Předpoklad, že je tolerováno překročení rychlosti do 10 km/h, je podle Bussgeldportal rovněž rozšířený.
Právní pozadí
Co děláte, když do vašeho domova udeří blesk a jemné vlaječky? Preventivní námitka může být v mnoha případech užitečná. Tento musí být podán do dvou týdnů od doručení a nemusí být zpočátku odůvodňován. Zdůvodnění lze podat po nahlédnutí do záznamů. V zásadě lze námitky vzít zpět až do data soudu a počáteční náklady jsou omezeny pouze na poštovné.
Za zmínku stojí zejména to, že při řešení dopravních přestupků je nyní mnoho přestupků, mezi které patří i překročení rychlosti, evidováno v registru způsobilosti k řízení (FAER). V roce 2024 bylo podle oficiálních statistik KBA zaznamenáno 1 865 722 překročení rychlosti muži a 547 013 ženami. To zdůrazňuje naléhavost zvyšování povědomí o bezpečnosti silničního provozu.
S ohledem na tuto analýzu vyvstává otázka: Jak bezpečně se cítíme při řízení a jaká je společenská akceptace dopravních přestupků? Diskuse o rychlostních radarech a rychlostních kontrolách zůstává vzrušující kontroverzní záležitostí, která dalece přesahuje technická opatření.