Suche
Mein Konto
Vorpommern-Greifswalds fartkamera udløser næsten 10.000 rapporter!
Find ud af alt om de aktuelle fotofældedata i Schwerin og Mecklenburg-Vorpommern samt måder at appellere bøder på.
Vorpommern-Greifswalds fartkamera udløser næsten 10.000 rapporter!
Solen skinner over Mecklenburg-Vorpommern, men ikke alle bilister kan glæde sig over de smukke dage, især ikke når landets "travleste" fotofælde ødelægger deres fart. I Vorpommern-Greifswald, på B110 i Relzow, demonstreres mistilliden på imponerende vis i form af 9.860 triggere. En aktuel analyse fra Allianz Direct viser, at regionen er særligt rig på fotofælder - også selvom det samlede antal stationære lynsystemer i MV er ret lille med 91. Fotofælderangeringen giver en sammenligning, hvor MV indtager en lavere plads med 0,039 fotofælder pr. 100 km² og kun er nummer ellevte i den nationale sammenligning. Baden-Württemberg er fortsat førende i denne disciplin med hele 1.056 fartkameraer og 2.954 pr. 100 km².
Ifølge Uckermarkkurier udtrykker chauffører ofte deres utilfredshed med fotofælder med fotofælder, især når bøderne ankommer. I Schwerin, hvor der kun er fem stationære fartkameraer, er der allerede registreret 12.849 fartovertrædelser i over otte millioner køretøjer. Det lader til, at mindre overtrædelser ikke altid betragtes som alvorlige lovovertrædelser i vores samfund.
Fartkameralandskabet i MV
Det er en rigtig "sort torsdag" for mange, når de hører måleraflæsningerne fra de mest kendte lynsystemer. De fleste af overtrædelserne i Mecklenburg Lake District er forårsaget af anlægget i Warlin, hvor der blev dokumenteret 9.598 fartovertrædelser. På øen Rügen, nærmere bestemt i fartkameraet i Sassnitz, var der mindst 8.745 overtrædelser. Rostock har også det hele - her blev der observeret 8.819 fartovertrædelser i krydset mellem Rövershäger Chaussee og Dierkower Allee. Når alt kommer til alt: Med ni stationære fartkameraer har Rostock den højeste tæthed i hele staten.
Den fine portal kaster et interessant blik på fænomenet, at mange bilister ofte kører for stærkt på trods af advarselsskilte og digitale fartvisninger. En undersøgelse viser, at en betydelig del af trafikanterne accepterer hastighedsoverskridelser som normalt. I byer som Dresden, Halle (Saale) og Kiel overskrider omkring 50 % af bilisterne hastighedsgrænsen med mindst 10 til 40 km/t i 30 km/t-zoner om natten. Antagelsen om, at overskridelse af hastigheder på op til 10 km/t tolereres, er også udbredt, ifølge Bussgeldportal.
Den juridiske baggrund
Hvad gør du, når lynet slår ned, og det fine flagrer ind i dit hjem? En forsigtighedsindsigelse kan være nyttig i mange tilfælde. Dette skal indgives inden for to uger efter levering og skal ikke begrundes i første omgang. En begrundelse kan afgives efter gennemsyn af journalerne. Indsigelser kan i princippet trækkes tilbage til enhver tid indtil retsdatoen, og startomkostningerne er begrænset til kun porto.
Det er især værd at nævne, at i forbindelse med færdselsovertrædelser bliver mange overtrædelser, som også omfatter hastighedsoverskridelser, nu registreret i fitness-to-drive-registret (FAER). I 2024 blev der ifølge den officielle statistik fra KBA registreret 1.865.722 hastighedsovertrædelser af mænd og 547.013 af kvinder. Dette understreger, at det haster med at øge bevidstheden om trafiksikkerhed.
Med denne analyse in mente opstår spørgsmålet: Hvor sikre føler vi os, når vi kører, og hvad er den sociale accept af trafikovertrædelser? Diskussionen om fartkameraer og hastighedskontrol er fortsat en spændende kontroversiel sag, der går langt ud over tekniske foranstaltninger.