Vorpommern-Greifswald 的测速摄像头触发了近 10,000 份报告！

Vorpommern-Greifswald 的测速摄像头触发了近 10,000 份报告！

梅克伦堡-前波美拉尼亚州的阳光明媚，但并不是所有的司机都能对美好的日子感到高兴，尤其是当该国“最繁忙”的测速摄像头破坏了他们的速度时。在前波莫瑞州 - 格赖夫斯瓦尔德 (Vorpommern-Greifswald) 的雷尔佐 (Relzow) B110 公路上，9,860 个触发器令人印象深刻地体现了这种不信任感。 Allianz Direct 目前的分析显示，该地区的测速摄像头特别丰富，尽管 MV 中的固定闪电系统总数相当小，只有 91 个。测速摄像头排名提供了一个比较，其中 MV 的排名较低，每 100 平方公里有 0.039 个测速摄像头，在全国比较中仅排名第十一位。巴登-符腾堡州仍然是这一领域的领导者，拥有多达 1,056 个超速摄像头，每 100 平方公里有 2,954 个。

据Uckermarkkurier称，司机经常表达对超速摄像头照片的不满，尤其是当罚款通知到达时。在什未林，只有五个固定测速摄像头，超过 800 万辆汽车中已记录了 12,849 起超速违规事件。在我们的社会中，轻微的违法行为似乎并不总是被视为严重的违法行为。

MV中的测速相机风景

对于许多人来说，当他们听到最著名的闪电系统的仪表读数时，这是一个真正的“黑色星期四”。梅克伦堡湖区的大部分违规行为都是由沃林工厂造成的，该工厂记录了 9,598 起超速违规事件。在吕根岛，更准确地说，在萨斯尼茨的测速摄像头中，至少发生了 8,745 起违规事件。罗斯托克也拥有这一切 - 在 Rövershäger Chaussee 和 Dierkower Allee 的交叉口观察到 8,819 起超速违规事件。毕竟：罗斯托克拥有九个固定测速摄像头，是全州密度最高的。

该精美门户网站有趣地探讨了许多驾驶员尽管有警告标志和数字速度显示但仍经常开得太快的现象。一项研究表明，很大一部分道路使用者认为超速行驶是正常的。在德累斯顿、哈雷（萨勒）和基尔等城市，大约 50% 的驾驶员夜间在 30 公里/小时区域内超速至少 10 至 40 公里/小时。根据 Bussgeldportal，允许超过 10 公里/小时速度的假设也很普遍。

法律背景

当闪电袭来，细小的灰尘飞进你的家时，你会怎么做？在许多情况下，预防性反对可能很有用。该信息必须在交付后两周内提交，并且最初不需要证明合理性。查看记录后可以提交理由。原则上，异议可以在开庭前随时撤回，并且初始费用仅限于邮费。

特别值得一提的是，在处理交通违法行为时，包括超速在内的许多违法行为现在都记录在适合驾驶登记册（FAER）中。根据KBA的官方统计，2024年，男性记录了1,865,722起超速违规行为，女性记录了547,013起超速违规行为。这凸显了提高道路安全意识的紧迫性。

考虑到这一分析，问题就出现了：驾驶时我们的安全感如何？社会对交通违法行为的接受程度如何？关于测速摄像头和速度控制装置的讨论仍然是一个令人兴奋的争议问题，其范围远远超出了技术措施的范围。