Alarmerende luchtkwaliteit in Stralsund: fijnstofniveaus overschrijden grenswaarden!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stralsund, 16 juni 2025: De huidige luchtkwaliteitsgegevens laten fijnstof- en NO2-waarden zien. De EU plant strengere limieten tegen 2030.

Stralsund, 16.06.2025: Aktuelle Luftqualitätsdaten zeigen Feinstaub- und NO2-Werte. EU plant strengere Grenzwerte bis 2030.
Stralsund, 16 juni 2025: De huidige luchtkwaliteitsgegevens laten fijnstof- en NO2-waarden zien. De EU plant strengere limieten tegen 2030.

Alarmerende luchtkwaliteit in Stralsund: fijnstofniveaus overschrijden grenswaarden!

Laten we eens kijken naar de huidige luchtkwaliteit in Stralsund, want er gebeurt hier veel. Gisteren, 15 juni 2025, registreerde het meetstation op Knieperdamm het deeltjesaantal voor fijnstof (PM10) per kubieke meter lucht. De grenswaarde voor PM10 bedraagt ​​50 deeltjes. Overschrijdingen zijn maximaal 35 keer per jaar toegestaan. De luchtkwaliteit wordt gemeten aan de hand van drie waarden: fijnstof, stikstofdioxide en ozon. Hoewel de metingen worden uitgevoerd als uurgemiddelden voor stikstofdioxide en ozon en als voortschrijdende uurgemiddelden voor fijn stof, blijft de vraag hoe de waarden onze gezondheid beïnvloeden.

In de EU worden jaarlijks ongeveer 240.000 voortijdige sterfgevallen toegeschreven aan fijnstof. Als de luchtkwaliteit “zeer slecht” is, moeten gevoelige mensen fysieke inspanning buitenshuis vermijden. Als de luchtkwaliteit ‘slecht’ is, is het zinvol om inspannende buitenactiviteiten te vermijden, terwijl als de luchtkwaliteit ‘matig’ is, gezondheidseffecten op de korte termijn onwaarschijnlijk zijn, maar vooral gevoelige mensen getroffen kunnen worden. De waarden voor ‘goed’ en ‘zeer goed’ duiden echter op geen gezondheidsnadelen en dus op de beste omstandigheden voor buitenactiviteiten.

Nationale en Europese luchtkwaliteitsgrenzen

Waarom zijn deze waarden überhaupt belangrijk? Het is simpel: de huidige grenswaarden voor fijn stof en stikstofdioxide stammen uit een tijd waarin er veel minder kritisch naar de luchtkwaliteit werd gekeken. Ze zijn ruim twintig jaar geleden opgericht en zijn nu aan herziening toe. De Europese Commissie stelt strengere grenswaarden voor, die gebaseerd zijn op de vernieuwde WHO-richtlijnen uit 2021. Tijdens de onderhandelingen tussen het Europees Parlement en de Europese Raad op 20 februari 2024 werd een akkoord bereikt, maar dit moet nog officieel worden aangenomen. Het Federale Milieuagentschap verwelkomt de nieuwe grenswaarden, die vanaf 2030 van toepassing zullen zijn om de menselijke gezondheid beter te beschermen en tegen 2050 een milieuvrij milieu te bereiken, zoals op de website van het Federale Milieuagentschap staat.

Vanuit het standpunt van de deskundigen moet bijzondere aandacht worden besteed aan de kwetsbare en economisch achtergestelde groepen die onevenredig veel te kampen hebben met de negatieve gevolgen van luchtverontreiniging. Terwijl de grenswaarden voorheen alleen degenen hielpen die op zijn best gezond waren, worden sociale verschillen nu zichtbaarder.

Wat staat ons te wachten?

Nog een reden tot bezorgdheid: Duitsland heeft herhaaldelijk de oude EU-grenzen geschonden, waardoor het land in EU-procedures is betrokken. Volgens rapporten stierven in 2021 ruim 300.000 mensen in de EU als gevolg van luchtvervuiling, voornamelijk door fijnstof en stikstofoxiden. Critici waarschuwen voor golven van rechtszaken en benadrukken dat deze nieuwe regelgeving ook gevolgen kan hebben voor de mobiliteit en de industriële productie. Het ontwerp voor de nieuwe grenswaarden voldoet niet aan de aanbevelingen van de WHO en wordt kritisch bekeken. Om de druk op peil te houden mogen lidstaten uitzonderingen toestaan, maar zonder een rijverbod in te voeren.

Het luchtkwaliteitsdebat kent vele facetten: van de gezondheidsrisico's voor de bevolking tot milieu-uitdagingen en juridische aspecten. De vraag blijft: kunnen we met schonere lucht naar de toekomst kijken? Eén ding is duidelijk: we hebben hier nog veel te doen.

Geïnteresseerden kunnen meer te weten komen over de huidige luchtkwaliteit in de Ostsee-Zeitung of de aanbevelingen van het Federaal Milieuagentschap bekijken. Om verder op het onderwerp in te gaan, is het ook de moeite waard om op de Tagesschau-artikelen te klikken, waarin de nieuwste ontwikkelingen in de Europese luchtkwaliteitswetgeving worden besproken en besproken.