Specielt tog til Berlin: Western Pomerania kæmper for 500 millioner til jernbaneudvidelse

Sonderzug nach Berlin gestartet, um 500 Mio. Euro für den Bahnausbau zwischen Stralsund und Berlin zu fordern.
Specielt tog begyndte at Berlin for at kræve 500 millioner EUR til jernbaneudvidelsen mellem Stralsund og Berlin. (Symbolbild/MND)

Specielt tog til Berlin: Western Pomerania kæmper for 500 millioner til jernbaneudvidelse

Stralsund, Deutschland - Mandag morgen blev et specielt tog fra Sassnitz lanceret på Rügen for at anmode om de presserende nødvendige 500 millioner euro til jernbaneudvidelsen i det vestlige Pomerania. Organiseret af Vorpommern Magistrale Campaign Alliance begyndte toget at flytte med mere end 50 passagerer, inklusive forretningsrepræsentanter og over et dusin borgmestre. Blandt deltagerne var også Schwerins minister for økonomiske anliggender Wolfgang Blank og distriktsrådslederne Stefan Kerth og Michael Sack. Målet med rejsen: Udvidelsen af ​​den vestlige Pomerania Magistral mellem Berlin og Stralsund for at øge hastigheden til op til 160 km/t, hvilket ville forkorte rejsetiden med cirka en halv time. meget rapporterede, at atmosfæren på toget var optimistisk og tilfreds med boller og drikkevarer blev leveret.

Projektet er ikke kun af symbolsk betydning, men har også en konkret baggrund: Byrådet i Anklam, Stralsund, Greifswald og Pasewalk kontaktede kansler Olaf Scholz i et brandbrev. Borgmestrene udtrykker alvorlige bekymringer for, at ”Vorpommern Magistrale” ikke er bygget på grund af omkostningsmæssige årsager, især efter at planlægningen blev stoppet i begyndelsen af ​​2024. Dette truer med at skade mere økonomisk og demokratisk, hvis udvidelsen ikke fortsættes. ndr Det udføres ikke med jernbaneudvidelsen avanceret.

føderal regering under pres

Den føderale regering er under pres for at finde hurtige løsninger. I sommeren 2023 lovede den føderale økonomiminister Robert Habeck udvidelsen af ​​jernbanelinjen mellem Berlin og Binz for de nævnte 500 millioner euro. Udkastet til det føderale budget i 2025, som skal afgøres tirsdag i det føderale kabinet, giver projektet til planlægning af fonde. Statssekretær Heiko Miraß beskrev jernbanekspansionen som et centralt trafikprojekt for regionen, hvilket antyder bred politisk støtte til projektet. Imidlertid skal den føderale regering nu handle, så spændingen ikke bliver til skuffelse. Nordkurier understreger, at i 2023 i alt ønsker at investere omkring en halv milliarder euros i udvendighed Løfter forbedrede transportforbindelser.

Udvidelsesplanerne er ikke kun et spørgsmål om hastighed. De er også afgørende for den økonomiske udvikling og forbedring af infrastrukturen i det vestlige Pomerania. Mere end nogensinde er eksistensen af ​​forbindelserne til turistborgene som Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß og Usedom vigtig. Borgere venter spent på fremskridt, mens infrastrukturen ofte når deres grænser i hovedsæsonen. Glat jernbanetrafik kunne derfor ikke kun forkorte rejsetiden, men også øge regionens attraktivitet.

I betragtning af disse udfordringer og den aktuelle udvikling skal de regionale beslutninger -Makere og den føderale regering skal arbejde, at den fire -lane -forbindelse mellem Berlin og Stralsund bliver virkelighed og forbliver således god forretning for alle involverede.

Details
OrtStralsund, Deutschland
Quellen