Ειδικό τρένο προς το Βερολίνο: Η δυτική Pomerania αγωνίζεται για 500 εκατομμύρια για την επέκταση των σιδηροδρόμων

Ειδικό τρένο προς το Βερολίνο: Η δυτική Pomerania αγωνίζεται για 500 εκατομμύρια για την επέκταση των σιδηροδρόμων

Stralsund, Deutschland - Το πρωί της Δευτέρας, ένα ειδικό τρένο από το Sassnitz ξεκίνησε στο Rügen για να ζητήσει επειγόντως τα 500 εκατομμύρια ευρώ για την επέκταση των σιδηροδρόμων στη δυτική Pomerania. Διοργανώθηκε από την Vorpommern Magistrale Campaign Alliance, το τρένο άρχισε να κινείται με περισσότερους από 50 επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων εκπροσώπων επιχειρήσεων και πάνω από δώδεκα δήμαρχους. Μεταξύ των συμμετεχόντων ήταν επίσης ο Υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων του Schwerin Wolfgang Blank και οι περιφερειακοί σύμβουλοι Stefan Kerth και Michael Sack. Σκοπός του ταξιδιού: Η επέκταση του Δυτικού Δικαστηρίου της Πομερανίας μεταξύ Βερολίνου και Stralsund για να αυξήσει την ταχύτητα έως και 160 χλμ./H, η οποία θα συντομεύσει το χρόνο ταξιδιού κατά περίπου μισή ώρα.

Το έργο δεν είναι μόνο συμβολικής σημασίας, αλλά έχει επίσης συγκεκριμένο υπόβαθρο: Το Δημοτικό Συμβούλιο Anklam, Stralsund, Greifswald και Pasewalk ήρθε σε επαφή με τον καγκελάριο Olaf Scholz σε μια επιστολή πυρκαγιάς. Οι δημάρχοι εκφράζουν σοβαρές ανησυχίες ότι το "Vorpommern Magistrale" δεν είναι χτισμένο λόγω λόγων κόστους, ειδικά μετά τη διακοπή του σχεδιασμού στις αρχές του 2024. που πραγματοποιήθηκε με την επέκταση των σιδηροδρόμων προχωρημένη.

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση βρίσκεται υπό πίεση για να βρει γρήγορες λύσεις. Το καλοκαίρι του 2023, ο ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών Robert Habeck υποσχέθηκε την επέκταση της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Βερολίνου και Binz για τα εν λόγω 500 εκατομμύρια ευρώ. Το σχέδιο για τον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό το 2025, το οποίο πρέπει να αποφασιστεί την Τρίτη στο ομοσπονδιακό υπουργικό συμβούλιο, προβλέπει το έργο να σχεδιάσει κεφάλαια. Ο κρατικός γραμματέας Heiko Miraß περιέγραψε την επέκταση των σιδηροδρόμων ως κεντρικό πρόγραμμα κυκλοφορίας για την περιοχή, γεγονός που υποδηλώνει ευρεία πολιτική υποστήριξη για το έργο. Ωστόσο, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση πρέπει τώρα να ενεργήσει έτσι ώστε ο ενθουσιασμός να μην μετατραπεί σε απογοήτευση. Nordkurier emphasizes that in 2023 in total wants to invest about half a billion euros in the expansion of the rail network in Mecklenburg-Western the Η περιοχή υπόσχεται βελτιωμένους δεσμούς μεταφοράς.

Τα σχέδια επέκτασης δεν είναι μόνο ένα ζήτημα ταχύτητας. Είναι επίσης ζωτικής σημασίας για την οικονομική ανάπτυξη και τη βελτίωση της υποδομής στη δυτική Πομερανία. Περισσότερο από ποτέ, η ύπαρξη των συνδέσεων με τα τουριστικά οχυρά όπως το Rügen, το Hiddensee, το Fischland-Darß και το χρησιμοποιημένο είναι σημαντικό. Οι πολίτες περιμένουν με ανυπομονησία την πρόοδο, ενώ η υποδομή φτάνει συχνά τα όριά τους κατά τη διάρκεια της κύριας σεζόν. Συνεπώς, η ομαλή σιδηροδρομική κυκλοφορία θα μπορούσε όχι μόνο να συντομεύσει το χρόνο ταξιδιού, αλλά και να αυξήσει την ελκυστικότητα της περιοχής.