Tren especial a Berlín: Western Pomerania lucha por 500 millones para la expansión ferroviaria

Tren especial a Berlín: Western Pomerania lucha por 500 millones para la expansión ferroviaria

Stralsund, Deutschland - El lunes por la mañana, se lanzó un tren especial de Sassnitz en Rügen para solicitar los 500 millones de euros necesarios con urgencia para la expansión ferroviaria en el oeste de Pomerania. Organizado por la Alianza de Campaña Magistrale VorPommern Magistrale, el tren comenzó a moverse con más de 50 pasajeros, incluidos representantes comerciales y más de una docena de alcaldes. Entre los participantes también estaban el Ministro de Asuntos Económicos de Schwerin, Wolfgang Blank y los concejales de distrito Stefan Kerth y Michael Sack. El objetivo del viaje: la expansión del Magistral de Pomerania occidental entre Berlín y Stralsund para aumentar la velocidad hasta 160 km/h, lo que acortaría el tiempo de viaje en aproximadamente media hora. muere süddeuts. El ambiente en el tren era optimista y contento con bollos y bebidas.

El proyecto no es solo de importancia simbólica, sino que también tiene antecedentes concretos: el Ayuntamiento de Anklam, Stralsund, Greifswald y Pasewalk contactaron al canciller Olaf Scholz en una carta de incendio. Los alcaldes expresan serias preocupaciones de que la "magistral de vorpomern" no se construye debido a razones de costos, especialmente después de que la planificación se detuvo a principios de 2024. Esto amenaza con dañar más económicamente y democrático si la expansión no continúa. ndr explicó que la expansión de la construcción del terminal de Lng de Lng en RUEN, pero se ve. no se lleva a cabo con la expansión ferroviaria avanzada.

Gobierno federal bajo presión

El gobierno federal está bajo presión para encontrar soluciones rápidas. En el verano de 2023, el Ministro Federal de Economía Robert Habeck prometió la expansión de la línea ferroviaria entre Berlín y Binz por dichos 500 millones de euros. El borrador del presupuesto federal en 2025, que se decidirá el martes en el gabinete federal, establece que el proyecto planifique fondos. El secretario de estado, Heiko Miraß, describió la expansión ferroviaria como un proyecto de tráfico central para la región, lo que sugiere un amplio apoyo político para el proyecto. Sin embargo, el gobierno federal ahora debe actuar para que la emoción no se convierta en decepción. nordkurier enfatiza eso en 2023 en 2023 en las necesidades de invertir aproximadamente la mitad de un billete en la expansión de la expansión de la expansión del ferrocarril Entrega eso en 2023 en 2023 en las necesidades de invertir aproximadamente la mitad de un billete en la expansión de la expansión de la expansión del ferrocarril Entrega eso en 2023 en 2023 en las necesidades de invertir aproximadamente la mitad de un billete en la expansión de la expansión de la expansión del ferrocarril Entrega eso en 2023 en 2023 en el total La región promete mejoros de transporte mejorados.

Los planes de expansión no son solo una cuestión de velocidad. También son cruciales para el desarrollo económico y la mejora de la infraestructura en Pomerania occidental. Más que nunca, la existencia de las conexiones con fortalezas turísticas como Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß y Usedom es importante. Los ciudadanos esperan ansiosamente el progreso, mientras que la infraestructura a menudo alcanza sus límites durante la temporada principal. Por lo tanto, el tráfico ferroviario suave no solo podría acortar el tiempo de viaje, sino también aumentar el atractivo de la región.