Erityinen juna Berliiniin: Länsi -Pomerania taistelee 500 miljoonan miljoonan rautateiden laajennuksesta

Erityinen juna Berliiniin: Länsi -Pomerania taistelee 500 miljoonan miljoonan rautateiden laajennuksesta

Stralsund, Deutschland - Maanantaiaamuna Rügenissä käynnistettiin Sassnitzin erityisjuna, joka pyysi kiireellisesti 500 miljoonaa euroa Länsi -Pomeranian rautateiden laajentumiseen. Vorpomnern Magistrale -kampanjayhdistyksen järjestämä juna alkoi liikkua yli 50 matkustajan kanssa, mukaan lukien yritysten edustajat ja yli kymmenen pormestaria. Osallistujien joukossa olivat myös Schwerinin talousasioiden ministeri Wolfgang Blank ja piirinvaltuutetut Stefan Kerth ja Michael Sack. Matkan tavoite: Berliinin ja Stralsundin välisen Länsi -Pomerania -tuomarin laajennus nopeuden lisäämiseksi jopa 160 km/h, mikä lyhentäisi matka -aikaa noin puoli tuntia.

Projekti ei ole vain symbolinen merkitys, vaan sillä on myös konkreettinen tausta: Anklamin, Stralsundin, Greifswaldin ja Pasewalkin kaupunginvaltuusto otti yhteyttä liittokansleri Olaf Scholziin palopaltikirjeessä. Pormestarit ilmaisevat vakavia huolenaiheita siitä, että ”Vorpomnern Magistrale” ei ole rakennettu kustannussyistä, etenkin sen jälkeen, kun suunnittelu lopetettiin vuoden 2024 alussa. Tämä uhkaa vahingoittaa taloudellisesti ja demokraattisempaa, jos laajennusta ei jatketa. ndr. Sitä ei suoriteta rautateiden laajennuksen edistyessä.

Liittovaltion hallituksella on painostus löytää nopeita ratkaisuja. Kesällä 2023 liittovaltion taloustieteellinen ministeri Robert Habeck lupasi Berliinin ja Binzin välisen rautatietä mainitulle 500 miljoonaa euroa. Liittovaltion talousarvion luonnoksesta vuonna 2025, joka päätetään tiistaina liittovaltion kabinetissa, säädetään hankkeesta, joka suunnittelee varoja. Valtiosihteeri Heiko Miraß kuvasi rautateiden laajentumista alueen keskusliikenteen hankkeeksi, joka ehdottaa hankkeen laajaa poliittista tukea. Liittovaltion hallituksen on kuitenkin nyt toimittava, jotta jännitys ei muutu pettymykseksi. Nordkurier korostaa, että 2023-vuotiaana haluaa investoida noin puolet Billion-eurosta. Alue lupaa parannetut kuljetusyhteydet.

Laajennussuunnitelmat eivät ole vain nopeuden kysymys. Ne ovat myös tärkeitä taloudellisen kehityksen ja infrastruktuurin parantamiselle Länsi -Pomeraniassa. Enemmän kuin koskaan, yhteyksien olemassaolo turistisammioihin, kuten Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß ja Adtedom, on tärkeä. Kansalaiset odottavat innokkaasti edistystä, kun taas infrastruktuuri saavuttaa usein rajansa pääkauden aikana. Siksi sileä rautatieliikenne voisi lyhentää matka -aikaa, vaan myös lisätä alueen houkuttelevuutta.