Train spécial pour Berlin: Western Pomerania se bat pour 500 millions pour l'expansion des chemins de fer

Sonderzug nach Berlin gestartet, um 500 Mio. Euro für den Bahnausbau zwischen Stralsund und Berlin zu fordern.
Le train spécial a commencé à Berlin pour exiger 500 millions d'euros pour l'expansion des chemins de fer entre Stralsund et Berlin. (Symbolbild/MND)

Train spécial pour Berlin: Western Pomerania se bat pour 500 millions pour l'expansion des chemins de fer

Stralsund, Deutschland - Lundi matin, un train spécial de Sassnitz a été lancé sur Rügen pour demander le besoin urgent de 500 millions d'euros pour l'expansion ferroviaire dans l'ouest de la Pomerania. Organisé par la Vorpommern Magistral Campaign Alliance, le train a commencé à déménager avec plus de 50 passagers, y compris des représentants commerciaux et plus d'une douzaine de maires. Parmi les participants, il y avait également le ministre de Schwerin de l'Affaires économiques Wolfgang Blank et les conseillers de district Stefan Kerth et Michael Sack. Le but du voyage: l'expansion du magistral de la Poméranie occidentale entre Berlin et Stralsund pour augmenter la vitesse jusqu'à 160 km / h, ce qui raccourcirait le temps de trajet d'environ une demi-heure. die südde L'atmosphère dans le train était optimiste et heureuse des petits pains et des boissons ont été fournies.

Le projet est non seulement d'une importance symbolique, mais a également une formation concrète: le conseil municipal d'Anklam, Stralsund, Greifswald et Pasewalk ont ​​contacté le chancelier Olaf Scholz dans une lettre d'incendie. Les maires expriment de sérieuses inquiétudes quant au fait que le «magistrat de Vorpommern» ne soit pas construit pour des raisons de coût, en particulier après l'arrêt de la planification au début de 2024. Cela menace de nuire plus économiquement et démocratique si l'expansion ne se poursuit pas. ndr expliquée que l'expansion de la construction de la construction de la construction du Lng dans Rügre n'est pas effectué avec l'expansion des chemins de fer avancée.

gouvernement fédéral sous pression

Le gouvernement fédéral est sous pression pour trouver des solutions rapides. Au cours de l'été 2023, le ministre fédéral de l'économie, Robert Habeck, a promis l'expansion de la ligne de chemin de fer entre Berlin et Binz pour les 500 millions d'euros. Le projet de budget fédéral en 2025, qui doit être décidé mardi dans le Cabinet fédéral, prévoit le projet de planification des fonds. Le secrétaire d'État Heiko Miraß a décrit l'expansion des chemins de fer comme un projet de circulation centrale pour la région, ce qui suggère un large soutien politique au projet. Cependant, le gouvernement fédéral doit maintenant agir afin que l'excitation ne se transforme pas en déception. nordkurier souligne qu'en 2023 au total, il faut investir sur un demi-wester euros dans l'expansion du réseau ferré La région promet des liaisons de transport améliorées.

Les plans d'expansion ne sont pas seulement une question de vitesse. Ils sont également cruciaux pour le développement économique et l'amélioration de l'infrastructure dans la Poméranie occidentale. Plus que jamais, l'existence des liens avec les bastions touristiques tels que Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß et Usedom est importante. Les citoyens attendent avec impatience les progrès, tandis que l'infrastructure atteint souvent leurs limites pendant la saison principale. Le trafic ferroviaire en douceur pourrait donc non seulement raccourcir le temps de trajet, mais également augmenter l'attractivité de la région.

Compte tenu de ces défis et de ces développements actuels, les décideurs régionaux et le gouvernement fédéral doivent travailler que le lien à quatre scènes entre Berlin et Stralsund devient réalité et reste donc de bonnes affaires pour toutes les personnes impliquées.

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OrtStralsund, Deutschland
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