Különleges vonat Berlinbe: Nyugat -Pomeránia 500 millióért harcol a vasút bővítéséért

Különleges vonat Berlinbe: Nyugat -Pomeránia 500 millióért harcol a vasút bővítéséért

Stralsund, Deutschland - Hétfő reggel egy Sassnitzból származó speciális vonat indult a Rügen -en, hogy a sürgősen szükséges 500 millió eurót kérje a Pomerania nyugati részén található vasúti bővítéshez. A VorPommern Magistrale Kampány Szövetség által szervezett vonat több mint 50 utas, köztük az üzleti képviselőkkel és több mint egy tucat polgármesterrel kezdett költözni. A résztvevők között voltak Schwerin gazdasági ügyekért felelős miniszter, Wolfgang Blank, valamint a kerületi tanácsosok, Stefan Kerth és Michael Sack. Az utazás célja: A Nyugat -Pomeránia Magistral Berlin és Stralsund közötti kibővítése, hogy a sebességet akár 160 km/h sebességre növelje, ami körülbelül fél órával rövidíti az utazási időt. Die süwsml-dpa-com-2001-250623-930-706464 " A vonat légköre optimista volt, és elégedett volt a zsemlével és italokkal.

A projekt nemcsak szimbolikus jelentőséggel bír, hanem konkrét háttérrel is rendelkezik: az Anklam, Stralsund, Greifswald és a Pasewalk városi tanácsával, Olaf Scholz kancellárral egy tűzlevelben léptek fel. A polgármesterek komoly aggodalmakat fejeznek ki amiatt, hogy a „VorPommern Magistrale” nem épül fel a költségek miatt, különösen azután, hogy a tervezést 2024 elején leállították. Ez gazdasági és demokratikusabb ártalmakat fenyeget, ha a bővítést nem folytatják. ndr , hogy az a lng terminál építésének expanziója, amely a rúr-terminál építésének terjedését nem látja. a vasúti terjeszkedés előrehaladott bővítésével hajtották végre.

Szövetségi kormány nyomás alatt

A szövetségi kormány nyomást gyakorol a gyors megoldások megtalálására. 2023 nyarán Robert Habeck, a közgazdasági közgazdasági miniszter megígérte, hogy a vasútvonal Berlin és Binz között az említett 500 millió euróban bővül. A 2025 -es szövetségi költségvetés tervezete, amelyet kedden kell dönteni a szövetségi kabinetben, előírja, hogy a projekt pénzeszközöket tervez. Heiko Miraß államtitkár a vasút bővítését a régió központi forgalmi projektjeként írta le, amely a projekt széles körű politikai támogatását javasolja. A szövetségi kormánynak azonban most úgy kell cselekednie, hogy az izgalom ne váljon csalódássá. nordkurier Hangsúlyozza, hogy 2023-ban a 2023-as részben egy részleg-euróba fektetni kell, hogy fél milliárd eurót fektessen be az expanzióban az expanzióban az expanzióban az expanzióban az expanzióban az expanzióban az expanzióban az expanzióban az expanzióban az expanzióban fektessen be. ígéri a továbbfejlesztett közlekedési linkeket.

A bővítési tervek nem csupán a sebesség kérdése. Ezek kulcsfontosságúak a Pomeránia nyugati részén található infrastruktúra gazdasági fejlődéséhez és javításához is. Sokkal jobban, mint valaha, fontos, hogy léteznek a turisztikai erődítményekkel, mint például a Rügen, a Hiddensee, a Fischland-Darß és az Usitom. A polgárok türelmetlenül várják az előrehaladást, míg az infrastruktúra gyakran eléri korlátait a főszezonban. A sima vasúti forgalom tehát nemcsak lerövidítheti az utazási időt, hanem növeli a régió vonzerejét is.