Speciale trein naar Berlijn: westerse Pomerania vecht voor 500 miljoen voor spoorweguitbreiding

Speciale trein naar Berlijn: westerse Pomerania vecht voor 500 miljoen voor spoorweguitbreiding
Stralsund, Deutschland - Op maandagochtend werd een speciale trein uit Sassnitz gelanceerd op Rügen om de dringend gebruik van 500 miljoen euro voor de spooruitbreiding in het westen van Pomerania aan te vragen. Georganiseerd door de Vorpommern Magistrale Campaign Alliance, begon de trein te bewegen met meer dan 50 passagiers, waaronder bedrijfsvertegenwoordigers en meer dan een dozijn burgemeesters. Onder de deelnemers waren ook Schwerin's minister van Economische Zaken Wolfgang Blank en de districtsraadsleden Stefan Kerth en Michael Sack. Het doel van de reis: de uitbreiding van de westelijke Pomerania -magistrale tussen Berlijn en Stralsund om de snelheid te verhogen tot 160 km/u, die de reistijd met ongeveer een half uur zou verkorten. die De sfeer in de trein was optimistisch en blij met broodjes en drankjes werden verstrekt.
Het project is niet alleen van symbolisch belang, maar heeft ook een concrete achtergrond: de gemeenteraad van Anklam, Stralsund, Greifswald en Pasewalk nam contact op met kanselier Olaf Scholz in een brandbrief. De burgemeesters uiten ernstige bezorgdheid dat de "Vorpommern Magistrale" niet is gebouwd vanwege kostenredenen, vooral nadat de planning begin 2024 was gestopt. Dit dreigt economischer en democratischer te schaden als de uitbreiding niet wordt voortgezet. ndr verklaarde dat de expansie van de lng terminal is te zien. Het wordt niet uitgevoerd met de spoorweguitbreiding.
federale overheid onder druk
De federale overheid staat onder druk om snelle oplossingen te vinden. In de zomer van 2023 beloofde de federale minister van Economie Robert Habeck de uitbreiding van de spoorlijn tussen Berlijn en Binz voor de genoemde 500 miljoen euro. Het ontwerp voor de federale begroting in 2025, dat op dinsdag in het federale kabinet moet worden beslist, voorziet in het project om fondsen te plannen. Staatssecretaris Heiko Miraß beschreef de spoorweguitbreiding als een centraal verkeersproject voor de regio, wat een brede politieke steun voor het project suggereert. De federale overheid moet nu echter handelen, zodat de opwinding geen teleurstelling wordt. Nordkurier Nadrukt dat in 2023 in 2023 in 2023 in 2023 in 2023 in 2023 in 2023 in 2023 in 2023 in 2023 benadrukt in het totaal van de expansie van het rail-netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk in de rail netwerk van het spoor in de rail netwerk in het spoor van het railwetwerk De regio belooft verbeterde transportverbindingen.
De uitbreidingsplannen zijn niet alleen een kwestie van snelheid. Ze zijn ook cruciaal voor de economische ontwikkeling en de verbetering van de infrastructuur in het westen van Pomerania. Meer dan ooit is het bestaan van de verbindingen met toeristische bolwerken zoals Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß en Usedom belangrijk. Burgers wachten gretig op vooruitgang, terwijl de infrastructuur tijdens het hoofdseizoen vaak hun grenzen bereikt. Soepel spoorverkeer kan daarom niet alleen de reistijd verkorten, maar ook de aantrekkelijkheid van de regio vergroten.
Gezien deze uitdagingen en huidige ontwikkelingen, moeten de regionale beslissingen -makers en de federale overheid werken dat de connectie met vier landen tussen Berlijn en Stralsund realiteit wordt en dus een goede zaken blijft voor alle betrokkenen.Details | |
---|---|
Ort | Stralsund, Deutschland |
Quellen |