Specjalny pociąg do Berlina: Western Pomerania walczy o 500 milionów o ekspansję kolejową

Sonderzug nach Berlin gestartet, um 500 Mio. Euro für den Bahnausbau zwischen Stralsund und Berlin zu fordern.
Specjalny pociąg rozpoczął do Berlina, aby zażądać 500 milionów EUR na ekspansję kolejową między Stralsund a Berlinem. (Symbolbild/MND)

Specjalny pociąg do Berlina: Western Pomerania walczy o 500 milionów o ekspansję kolejową

Stralsund, Deutschland - W poniedziałek rano na Rügen uruchomiono specjalny pociąg z Sassnitz, aby poprosić o pilnie o 500 milionów euro na ekspansję kolei w zachodniej Pomeranie. Zorganizowany przez Sojusz Kampanii Magistrale Vorpommern, pociąg zaczął się poruszać z ponad 50 pasażerami, w tym przedstawicielami biznesowymi i kilkanaście burmistrzów. Wśród uczestników byli także minister spraw gospodarczych Schwerina Wolfgang Blank oraz radni okręgowi Stefan Kerth i Michael Sack. Cel podróży: ekspansja zachodniej pomysu pomiędzy Berlinem a Stralsundem w celu zwiększenia prędkości do 160 km/h, co skróciłaby czas podróży o około pół godziny. die süddeutsche

Projekt ma nie tylko symboliczne znaczenie, ale także ma konkretne pochodzenie: Rada Miasta Anklam, Stralsund, Greifswald i Pasewalk skontaktowała się z kanclerzem Olafem Scholzem w liście pożarowym. Burmistrzowie wyrażają poważne obawy, że „Vorpommern Magistrale” nie jest zbudowany z powodów kosztów, zwłaszcza po zatrzymaniu planowania na początku 2024 r. Grozi to szkodę bardziej ekonomicznie i demokratyczną, jeśli ekspansja nie będzie kontynuowana. ndr wyjaśniono, że ekspansja konstrukcji LNG w Rü jest widziana, ale nie jest widziana, ale nie jest widziana, ale nie jest widziana, ale nie jest widziana, ale nie jest widziana, ale nie jest. przeprowadzone wraz z rozszerzeniem kolejowym.

Rząd federalny pod presją

Rząd federalny jest pod presją znalezienia szybkich rozwiązań. Latem 2023 r. Federalny minister ekonomii Robert Habeck obiecał ekspansję linii kolejowej między Berlinem a Binzem za wspomniane 500 milionów euro. Projekt budżetu federalnego w 2025 r., Który ma zostać rozstrzygnięty we wtorek w gabinecie federalnym, przewiduje projekt planowania funduszy. Sekretarz stanu Heiko Miraß opisał ekspansję kolejową jako centralny projekt ruchu dla regionu, który sugeruje szerokie poparcie polityczne dla projektu. Jednak rząd federalny musi teraz działać, aby emocje nie zmieniło się w rozczarowanie. Nordkurier

Plany ekspansji to nie tylko kwestia prędkości. Są również kluczowe dla rozwoju gospodarczego i poprawy infrastruktury w pomorze zachodniej. Bardziej niż kiedykolwiek istnienie powiązań z twierdzeniami turystycznymi, takimi jak Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß i używane. Obywatele z niecierpliwością czekają na postęp, podczas gdy infrastruktura często osiąga swoje granice w sezonie głównym. Gładki ruch kolejowy może zatem nie tylko skrócić czas podróży, ale także zwiększyć atrakcyjność regionu.

W związku z tymi wyzwaniami i obecnymi wydarzeniami, decydenci regionalni i rząd federalny muszą działać, że czteroklane związek między Berlinem a Stralsundem staje się rzeczywistością, a zatem pozostaje dobrym biznesem dla wszystkich zaangażowanych.

Details
OrtStralsund, Deutschland
Quellen