Tren special către Berlin: Pomerania de Vest luptă pentru 500 de milioane pentru extinderea căii ferate

Tren special către Berlin: Pomerania de Vest luptă pentru 500 de milioane pentru extinderea căii ferate

Luni dimineață, un tren special a fost pornit de la Sassnitz pe Rügen pentru a cere cele 500 de milioane de euro necesare urgent pentru extinderea căii ferate în Pomerania de Vest. Organizat de Alianța de Acțiune Vorpommern-Magistrale, trenul a pornit cu peste 50 de pasageri, inclusiv reprezentanți ai afacerilor și peste o duzină de primari. Printre participanți s-au numărat ministrul Economiei al lui Schwerin, Wolfgang Blank, și administratorii districtuali Stefan Kerth și Michael Sack. Scopul călătoriei: extinderea liniei principale din Vorpommern între Berlin și Stralsund pentru a crește viteza până la 160 km/h, ceea ce ar reduce timpul de călătorie cu aproximativ o jumătate de oră. Germana de Sud relatează că starea de spirit în tren era optimistă și fericită, iar participanților li s-au oferit sandvișuri și băuturi.

Proiectul nu are doar o importanță simbolică, ci are și un fundal concret: liderii orașului Anklam, Stralsund, Greifswald și Pasewalk au scris o scrisoare incendiară cancelarului Olaf Scholz. Primarii își exprimă îngrijorarea serioasă că „Linea Principală Pomerania de Vest” nu va fi construită din motive de cost, mai ales după ce planificarea a fost oprită la începutul anului 2024. Există riscul de deteriorare economică și democratică dacă extinderea nu este continuată. NDR explică că extinderea este văzută ca o revenire a construcției terminalului GNL din Rügen, dar punerea în funcțiune a acestuia nu progresează odată cu extinderea căii ferate.

Guvernul federal sub presiune

Guvernul federal este sub presiune pentru a găsi soluții rapide. În vara anului 2023, ministrul federal al Economiei, Robert Habeck, a promis extinderea liniei de cale ferată dintre Berlin și Binz pentru cele 500 de milioane de euro menționate mai sus. Proiectul pentru bugetul federal 2025, care urmează să fie aprobat marți de cabinetul federal, prevede bugetarea banilor pentru proiect. Secretarul de stat Heiko Miraß a descris extinderea căii ferate ca fiind un proiect central de transport pentru regiune, ceea ce sugerează un sprijin politic larg pentru proiect. Cu toate acestea, guvernul federal trebuie să acționeze acum pentru ca entuziasmul să nu se transforme în dezamăgire. Curierul de Nord subliniază că Deutsche Bahn ar dori să investească în total aproximativ jumătate de miliard de euro în extinderea rețelei feroviare din Mecklenburg-Pomerania de Vest în 2023, ceea ce promite conexiuni de transport îmbunătățite pentru regiune.

Planurile de extindere nu sunt doar o chestiune de viteză. Ele sunt, de asemenea, cruciale pentru dezvoltarea economică și îmbunătățirea infrastructurii din Pomerania de Vest. Mai mult ca oricând, existența unor legături cu fortărețele turistice precum Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß și Usedom este importantă. Cetățenii așteaptă cu nerăbdare progresul, în timp ce infrastructura își atinge adesea limitele în timpul sezonului de vârf. Prin urmare, traficul feroviar fluid ar putea nu numai să scurteze timpul de călătorie, ci și să sporească atractivitatea regiunii.

Având în vedere aceste provocări și evoluțiile actuale, factorii de decizie regionali și guvernul federal trebuie să depună eforturi pentru a se asigura că legătura pe patru benzi dintre Berlin și Stralsund devine o realitate și, astfel, rămâne o afacere bună pentru toți cei implicați.