Špeciálny vlak do Berlína: Západné Pomoransko bojuje o 500 miliónov na rozšírenie železníc

Špeciálny vlak do Berlína: Západné Pomoransko bojuje o 500 miliónov na rozšírenie železníc

V pondelok ráno vyštartoval špeciálny vlak zo Sassnitzu na Rujáne, aby si vyžiadal naliehavo potrebných 500 miliónov eur na rozšírenie železníc v Západnom Pomoransku. Vlak, ktorý organizovala Akčná aliancia Vorpommern-Magistrale, vyrazil s viac ako 50 cestujúcimi vrátane zástupcov podnikov a viac ako tucta starostov. Medzi účastníkmi boli minister hospodárstva Schwerinu Wolfgang Blank a okresní správcovia Stefan Kerth a Michael Sack. Cieľ cesty: rozšírenie hlavnej trate Predpomoranska medzi Berlínom a Stralsundom s cieľom zvýšiť rýchlosť až na 160 km/h, čím by sa skrátila doba jazdy približne o pol hodiny. Južný Nemec hlási, že nálada vo vlaku bola optimistická a veselá a účastníci dostali obložené chlebíčky a nápoje.

Projekt má nielen symbolický význam, ale má aj konkrétne pozadie: predstavitelia miest Anklam, Stralsund, Greifswald a Pasewalk napísali zápalný list kancelárovi Olafovi Scholzovi. Starostovia vyjadrujú vážne obavy, že „Západopomorská magistrála“ nebude postavená z nákladových dôvodov, najmä po zastavení plánovania začiatkom roka 2024. Ak sa nebude pokračovať v rozširovaní, hrozí ekonomické a demokratické škody. NDR vysvetľuje, že rozšírenie je vnímané ako návrat k výstavbe terminálu LNG na Rujáne, ale jeho uvedenie do prevádzky s rozširovaním železnice nenapreduje.

Federálna vláda pod tlakom

Federálna vláda je pod tlakom, aby našla rýchle riešenia. Spolkový minister hospodárstva Robert Habeck v lete 2023 prisľúbil rozšírenie železničnej trate medzi Berlínom a Binzom za spomínaných 500 miliónov eur. Návrh federálneho rozpočtu na rok 2025, ktorý má v utorok schváliť federálny kabinet, počíta s rozpočtovaním peňazí na projekt. Štátny tajomník Heiko Miraß označil rozšírenie železníc za centrálny dopravný projekt pre región, čo naznačuje širokú politickú podporu projektu. Federálna vláda však musí konať hneď, aby sa nadšenie nepremenilo na sklamanie. Severný kuriér zdôrazňuje, že Deutsche Bahn by chceli v roku 2023 investovať celkovo približne pol miliardy eur do rozšírenia železničnej siete v Meklenbursku-Predpomoransku, čo sľubuje zlepšenie dopravného spojenia pre región.

Plány rozšírenia nie sú len otázkou rýchlosti. Sú tiež kľúčové pre hospodársky rozvoj a zlepšenie infraštruktúry v Západnom Pomoransku. Viac ako kedykoľvek predtým je dôležitá existencia spojení s turistickými baštami ako Rujana, Hiddensee, Fischland-Darß a Usedom. Občania netrpezlivo očakávajú pokrok, zatiaľ čo infraštruktúra často narazí na svoje limity počas hlavnej sezóny. Plynulá železničná doprava by teda mohla nielen skrátiť cestovný čas, ale aj zvýšiť atraktivitu regiónu.

Vzhľadom na tieto výzvy a súčasný vývoj musia regionálni predstavitelia a federálna vláda pracovať na tom, aby sa štvorprúdové spojenie medzi Berlínom a Stralsundom stalo realitou a zostalo tak výhodným obchodom pre všetkých zúčastnených.