Izredni vlak v Berlin: Zahodno Pomorjansko se bori za 500 milijonov za širitev železnice

Izredni vlak v Berlin: Zahodno Pomorjansko se bori za 500 milijonov za širitev železnice

V ponedeljek zjutraj je iz Sassnitza na Rügnu krenil poseben vlak, da bi zahteval nujno potrebnih 500 milijonov evrov za širitev železnice v Zahodnem Pomorjanskem. Vlak, ki ga je organiziralo Vorpommern-Magistrale Action Alliance, je krenil z več kot 50 potniki, vključno s predstavniki podjetij in več kot ducatom županov. Med udeleženci so bili minister za gospodarstvo Schwerina Wolfgang Blank ter okrožna upravitelja Stefan Kerth in Michael Sack. Cilj potovanja: razširiti predpomorjansko glavno progo med Berlinom in Stralsundom, da bi povečali hitrost do 160 km/h, kar bi skrajšalo čas potovanja za približno pol ure. Južnonemški poroča, da je bilo na vlaku optimistično in veselo razpoloženje, udeleženci pa so bili poskrbljeni s sendviči in pijačo.

Projekt ni le simboličnega pomena, ampak ima tudi konkretno ozadje: vodje mest Anklam, Stralsund, Greifswald in Pasewalk so kanclerju Olafu Scholzu napisali vnetljivo pismo. Župani izražajo resno zaskrbljenost, da „zahodnopomorjanska magistrala“ ne bo zgrajena zaradi stroškov, zlasti po tem, ko je bilo načrtovanje ustavljeno v začetku leta 2024. Obstaja tveganje gospodarske in demokratične škode, če se širitev ne bo nadaljevala. NDR pojasnjuje, da je širitev videti kot povračilo za izgradnjo terminala LNG v Rügnu, vendar njegova zagon ne napreduje s širitvijo železnice.

Zvezna vlada pod pritiskom

Zvezna vlada je pod pritiskom, da najde hitre rešitve. Poleti 2023 je zvezni minister za gospodarstvo Robert Habeck obljubil razširitev železniške proge med Berlinom in Binzom za omenjenih 500 milijonov evrov. Osnutek zveznega proračuna za leto 2025, ki naj bi ga zvezni kabinet potrdil v torek, predvideva denar za projekt. Državni sekretar Heiko Miraß je širitev železnice označil za osrednji prometni projekt v regiji, kar kaže na široko politično podporo projektu. Kljub temu mora zvezna vlada ukrepati zdaj, da se navdušenje ne spremeni v razočaranje. Severni kurir poudarja, da želi Deutsche Bahn leta 2023 vložiti skupno okoli pol milijarde evrov v širitev železniškega omrežja v Mecklenburg-Predpomorjanskem, kar obljublja izboljšane prometne povezave za regijo.

Načrti za širitev niso le vprašanje hitrosti. Prav tako so ključnega pomena za gospodarski razvoj in izboljšanje infrastrukture v Zahodnem Pomorjanskem. Bolj kot kdaj koli prej je pomemben obstoj povezav s turističnimi utrdbami, kot so Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß in Usedom. Državljani nestrpno pričakujejo napredek, medtem ko infrastruktura pogosto doseže svoje meje v času sezone. Nemoten železniški promet bi tako lahko ne le skrajšal čas potovanja, ampak tudi povečal privlačnost regije.

Glede na te izzive in trenutni razvoj si morajo regionalni nosilci odločanja in zvezna vlada prizadevati za zagotovitev, da bo štiripasovna povezava med Berlinom in Stralsundom postala resničnost in tako ostala dobra ponudba za vse vpletene.