Poseben vlak do Berlina: Zahodna Pomeranija se bori za 500 milijonov za širitev železnic

Sonderzug nach Berlin gestartet, um 500 Mio. Euro für den Bahnausbau zwischen Stralsund und Berlin zu fordern.
Posebni vlak je začel Berlin, da bi zahteval 500 milijonov EUR za širitev železnice med Stralsundom in Berlinom. (Symbolbild/MND)

Poseben vlak do Berlina: Zahodna Pomeranija se bori za 500 milijonov za širitev železnic

V ponedeljek zjutraj je bil na Rügenu izstreljen poseben vlak iz Sassnitza, da bi zahteval nujno potrebno 500 milijonov evrov za širitev železnic v zahodni Pomeraniji. Vlak, ki ga je organiziral Alliance Vorpommern Magistrale Campaign Alliance, se je začel premikati z več kot 50 potniki, vključno s predstavniki podjetij in več kot ducat županov. Med udeleženci sta bila tudi Schwerinov minister za gospodarske zadeve Wolfgang Blank ter okrožni svetniki Stefan Kerth in Michael Sack. Cilj potovanja: širitev zahodne Pomeranije magistrala med Berlinom in Stralsundom, da bi povečala hitrost do 160 km/h, kar bi skrajšalo čas potovanja za približno pol ure. Die Süddeutsche je poročal, da je vzdušje na vlaku optimistično in je zadovoljno z žemljicami in pijačo.

Projekt ni samo simboličnega pomena, ampak ima tudi konkretno ozadje: mestni svet Anklama, Stralsund, Greifswald in Pasewalk so v požarnem pismu stopili v stik s kanclerjem Olafom Olafom Scholzom. Župani izražajo resne pomisleke, da "Vorpommern Magistrale" ni zgrajen zaradi stroškovnih razlogov, zlasti po tem, ko je bilo načrtovanje v začetku leta 2024 ustavljeno. To grozi, da bo škodoval bolj ekonomsko in demokratično, če se širitev ne bo nadaljevala. pojasnjuje, da se pojasnijo, da se pojavljajo, da se je v Rü in termina Ne izvaja se z napredno železniško širitvijo.

Zvezna vlada pod pritiskom

Zvezna vlada je pod pritiskom, da bi našli hitre rešitve. Poleti 2023 je zvezni minister za ekonomijo Robert Habeck obljubil širitev železniške proge med Berlinom in Binzom za omenjenih 500 milijonov evrov. Osnutek zveznega proračuna leta 2025, o katerem naj bi v torek v zveznem kabinetu odločali, predvideva projekt za načrtovanje sredstev. Državni sekretar Heiko Miraß je širitev železnice opisal kot osrednji prometni projekt za regijo, ki kaže na široko politično podporo projektu. Vendar pa mora zvezna vlada zdaj delovati tako, da se navdušenje ne spremeni v razočaranje. Nordkurier Poudarja, da v celotah 2083 v celoti vloži približno milijardo evro v milijardo evro Regija obljublja izboljšane prometne povezave.

Razširitveni načrti niso le vprašanje hitrosti. Ključni so tudi za gospodarski razvoj in izboljšanje infrastrukture v zahodni Pomeraniji. Bolj kot kdaj koli prej je pomemben obstoj povezav s turističnimi trdnjavi, kot so Rügen, Hiddensee, Fischland-Darß in uporabnik. Državljani nestrpno čakajo na napredek, medtem ko infrastruktura v glavni sezoni pogosto doseže svoje meje. Nemoten železniški promet zato ne bi mogel le skrajšati časa potovanja, ampak tudi povečati privlačnost regije.

Glede na te izzive in trenutni razvoj se morata regionalna odločitev -ustvarjalci in zvezna vlada morajo delati, da štiri -letna povezava med Berlinom in Stralsundom postane resničnost in tako ostaja dober posel za vse vpletene.

Details
OrtStralsund, Deutschland
Quellen