前往柏林的特殊火车:西波美拉尼亚为​​铁路扩张而战5亿

Sonderzug nach Berlin gestartet, um 500 Mio. Euro für den Bahnausbau zwischen Stralsund und Berlin zu fordern.
特殊火车开始柏林要求5亿欧元的斯特拉尔德和柏林之间的铁路扩建。 (Symbolbild/MND)

前往柏林的特殊火车:西波美拉尼亚为​​铁路扩张而战5亿

Stralsund, Deutschland - 周一早上,萨斯尼兹(Sassnitz)的一列特殊火车在卢根(Rügen)上发射,要求急需的5亿欧元用于西部波美拉尼亚(Pomerania)的铁路扩建。由Vorpommern官员竞选联盟组织,火车开始与50多名乘客一起搬家,包括商业代表和十几位市长。参与者中还有施温林的经济事务部长沃尔夫冈·布兰克(Wolfgang Blank),区议员斯特凡·凯斯(Stefan Kerth)和迈克尔·萨克(Michael Sack)。旅程的目的是:西部波美拉尼亚裁判官之间的扩大柏林和斯特拉森德之间的速度将速度提高到160 km/h,这将使旅行时间缩短大约半小时。 火车上的气氛对面包和饮料感到乐观,并且很满意。

该项目不仅具有象征意义,而且具有具体的背景:Anklam,Stralsund,Greifswald和Pasewalk市议会在一份消防信中与总理Olaf Scholz联系。市长对“ Vorpommern杂志”的认真担忧表示,不是由于成本原因而建立的,尤其是在2024年初计划停止计划之后。如果不进行扩张,这可能会在经济和民主上造成更大的损害。

在压力下联邦政府

联邦政府承受着快速解决方案的压力。 2023年夏天,联邦经济部长罗伯特·哈贝克(Robert Habeck)承诺,柏林和宾兹之间的铁路线扩展为上述5亿欧元。 2025年将在周二在联邦内阁中裁定的联邦预算的草案规定了计划资金的项目。国务卿海科·米拉斯(HeikoMiraß)将铁路扩张描述为该地区的中央交通项目,这暗示了该项目的广泛政治支持。但是,联邦政府现在必须采取行动,以免兴奋变成失望。 3389523“> nordkurier 在2023年强调了2023年,希望在2023年投资一半的费用。地区有望改善运输链接。

扩展计划不仅是速度问题。它们对于西部波美那能基础设施的经济发展和改善也至关重要。比以往任何时候都重要的是,与鲁根,希德森斯,菲斯兰 - 达拉斯和二手座等旅游据点的联系很重要。公民正在急切地等待进步,而基础设施在主季节通常会达到极限。因此,平稳的铁路交通不仅可以缩短旅行时间,还可以增加该地区的吸引力。

鉴于这些挑战和目前的发展,地区决策者和联邦政府必须努力,柏林和斯特拉尔德之间的四个车道联系成为现实,因此对于每个参与的人来说仍然是好事。

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OrtStralsund, Deutschland
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