Wismar след прекратяването на Disney Adventure: Икономическите опасения нарастват

Wismar след прекратяването на Disney Adventure: Икономическите опасения нарастват

Wismar е изправен пред забележими промени след отплаването на круизния кораб „Disney Adventure“ на 1 септември 2025 г. Този корабен проект беше не само най-големият, строен някога в града, но също така доведе със себе си огромни изисквания за работна ръка. В пиковите моменти до 6000 души работеха върху „Приключението на Дисни“, което привлече много хора, включително много международни работници. Местните фирми, като Larry's Grillimbiss, успяха да се възползват изключително много от наплива на работници. Но след като корабът напусна, честотата на клиентите в супермаркетите и павилионите намаля драстично. Биргит Бибоу, управител на клон на супермаркет Netto, отчита осезаемо спокойствие и спад в продажбите.

Какво означава това за града? Кметът Томас Бейер е скептичен относно ситуацията на жилищния пазар и не очаква съществено облекчение. Много служители на корабостроителницата не живееха във Висмар, а само наемаха ваканционни апартаменти. Това доведе до високи приходи от наеми за собствениците. Себастиан Бауер от Bauer Immobilien Wismar потвърждава, че има нарастващ брой анулирания за апартаменти, които са били наети на служители на корабостроителницата. Изключителен пример от това време беше апартамент във Висмар, който се търгуваше с месечни наемни разходи до 2800 евро.

Краят на една строителна история

Самото „Приключение на Дисни“ имаше бурен период на строителство. Корабът е построен под ръководството на Майер Верфт във Висмар и с тонаж от 208 000 GT е един от най-големите кораби в света. Първоначалната начална дата за морските тестове трябваше да бъде отложена поради проблеми с навигацията, преди да започне тестовете си в залива Висмар вечерта на 1 септември след дълга история на строителството. Това беше оформено от колапса на Genting Hong Kong и неплатежоспособността на строителната компания MV Werften.

Следващите стъпки за „Приключението на Дисни“ я отвеждат до Северно море, където корабът трябва да пристигне в Бремерхафен на 8 септември. Но корабът не само носи радост на оператора Disney Cruise Line, но и предизвиква интензивни дискусии за въздействието на круизните кораби върху околната среда. „Приключението на Дисни“ е първият кораб от този вид, задвижван от зелен метанол, който е предназначен да намали значително емисиите на въглероден диоксид. Въпреки тази положителна инициатива, круизните кораби като цяло са известни с високите си емисии на CO2 и техните оперативни разходи могат само незначително да подкрепят местната икономика.

Туризъм и местна икономика

Въздействието на круизния туризъм върху Висмар е смесено. Въпреки че корабът се разглежда като печалба от гледна точка на туризма, има и опасения, че ваканционните апартаменти, в които са живели служителите на корабостроителницата, са засегнали истинския достъп на туристите до настаняване и магазини. Докато Sibylle Donath, ръководител на отдела за туризъм, е оптимист за ситуацията, оператори като Sven Marquardt от „Larrys Grillimbiss“ са изправени пред предизвикателството евентуално да диверсифицират бизнеса си, ако честотата на клиентите не се върне.

Като цяло е ясно, че Wismar е изправен пред нови предизвикателства. Напускането на работниците от корабостроителницата може да има дългосрочно въздействие върху местната икономика, въпреки че „Приключението на Дисни“ очаква с нетърпение нова глава в Северно море. Предстои да видим как ще се развие градът след този важен проект.

Цялата ситуация се влияе от много аспекти, от икономиката до екологичното съзнание. Ще бъде вълнуващо да видим как ще се развият всички тези елементи през следващите месеци и години.

Докладвано в този контекст Вестник Балтийско море че връщането към нормалното остава несигурно за много компании във Висмар Cruise Mapper предоставя важни технически подробности за самия кораб и Познание за планетата посочва предизвикателствата на круизния туризъм.