Wismar nakon prekida Disney Adventure: Gospodarska zabrinutost raste

Wismar nakon prekida Disney Adventure: Gospodarska zabrinutost raste

Wismar se suočava s primjetnim promjenama nakon isplovljavanja broda za krstarenje “Disney Adventure” 1. rujna 2025. Ovaj brodski projekt ne samo da je bio najveći ikad izgrađen u gradu, već je sa sobom donio i ogromne potrebe za radnom snagom. U vrijeme najveće gužve, do 6000 ljudi radilo je na "Disney Adventure", što je privuklo mnogo ljudi, uključujući brojne međunarodne radnike. Lokalne tvrtke, kao što je Larryjev Grillimbiss, imale su ogromnu korist od navale radnika. Ali nakon što je brod otišao, učestalost kupaca u supermarketima i kioscima dramatično je pala. Birgit Bibow, voditeljica poslovnice supermarketa Netto, izvještava o osjetnom smirivanju i padu prodaje.

Što to znači za grad? Gradonačelnik Thomas Beyer skeptičan je prema stanju na tržištu nekretnina i ne očekuje značajnije olakšanje. Mnogi zaposlenici brodogradilišta nisu živjeli u Wismaru, već su samo iznajmljivali apartmane za odmor. To je dovelo do visokih prihoda od najma za vlasnike. Sebastian Bauer iz tvrtke Bauer Immobilien Wismar potvrđuje da je sve veći broj otkaza za stanove koji su iznajmljeni zaposlenicima brodogradilišta. Izniman primjer iz ovog vremena bio je stan u Wismaru, koji je trgovan uz mjesečne troškove najma do 2800 eura.

Kraj građevinske priče

Sama "Disneyjeva avantura" imala je burno razdoblje izgradnje. Brod je izgrađen pod nadzorom Meyera Werfta u Wismaru i s tonažom od 208.000 GT jedan je od najvećih brodova na svijetu. Izvorni datum početka morskih testova morao je biti odgođen zbog problema s plovidbom prije nego što je započeo s testovima u zaljevu Wismar 1. rujna navečer nakon duge povijesti izgradnje. To je oblikovano kolapsom Genting Hong Konga i nesolventnošću građevinske tvrtke MV Werften.

Sljedeći koraci za "Disney Adventure" vode je do Sjevernog mora, gdje bi brod trebao stići u Bremerhaven 8. rujna. No, brod ne samo da donosi radost operateru Disney Cruise Line, već izaziva i intenzivne rasprave o utjecaju kruzera na okoliš. “Disney Adventure” je prvi brod ove vrste koji se pokreće zelenim metanolom, što je namijenjeno značajnom smanjenju emisije ugljičnog dioksida. Unatoč ovoj pozitivnoj inicijativi, brodovi za krstarenje općenito su poznati po visokim emisijama CO2 i njihovi operativni troškovi mogu samo marginalno podržati lokalno gospodarstvo.

Turizam i lokalno gospodarstvo

Utjecaj krstarenja na Wismar je različit. Iako se na brod gleda kao na dobitak iz turističke perspektive, postoji i bojazan da su stanovi za odmor u kojima su živjeli zaposlenici brodogradilišta utjecali na istinski turistički pristup smještaju i trgovinama. Dok je Sibylle Donath, voditeljica turizma, optimistična u pogledu situacije, operateri poput Svena Marquardta iz “Larrys Grillimbiss” suočeni su s izazovom moguće diversifikacije svog poslovanja ako se učestalost kupaca ne vrati.

Sve u svemu, jasno je da se Wismar suočava s novim izazovima. Odlazak radnika iz brodogradilišta mogao bi imati dugoročne posljedice na lokalno gospodarstvo, iako se "Disneyeva avantura" veseli novom poglavlju u Sjevernom moru. Ostaje za vidjeti kako će se grad razvijati nakon ovog važnog projekta.

Na cjelokupnu situaciju utječu mnogi aspekti, od ekonomije do ekološke svijesti. Bit će uzbudljivo vidjeti kako će se svi ovi elementi odvijati u nadolazećim mjesecima i godinama.

Prijavljeno u ovom kontekstu Novine Baltičkog mora da povratak u normalu ostaje neizvjestan za mnoge tvrtke u Wismaru Cruise Mapper pruža važne tehničke detalje o samom brodu, i Znanje planeta ukazuje na izazove kruzerskog turizma.