Wismar na het stopzetten van het Disney Adventure: de economische zorgen nemen toe

Wismar na het stopzetten van het Disney Adventure: de economische zorgen nemen toe

Wismar wordt geconfronteerd met merkbare veranderingen na het vertrek van het cruiseschip ‘Disney Adventure’ op 1 september 2025. Dit scheepsproject was niet alleen het grootste ooit gebouwd in de stad, maar bracht ook een enorme behoefte aan arbeidskrachten met zich mee. Op piekmomenten werkten wel 6.000 mensen aan het ‘Disney-avontuur’, dat veel mensen trok, waaronder talloze internationale werknemers. Lokale bedrijven, zoals Larry's Grillimbiss, konden enorm profiteren van de stroom arbeiders. Maar nadat het schip was vertrokken, daalde het aantal klanten in supermarkten en kiosken dramatisch. Birgit Bibow, filiaalmanager van een Netto-supermarkt, meldt een merkbare rust en een omzetdaling.

Wat betekent dit voor de stad? Burgemeester Thomas Beyer is sceptisch over de situatie op de woningmarkt en verwacht geen noemenswaardige verlichting. Veel scheepswerfmedewerkers woonden niet in Wismar, maar huurden alleen vakantieappartementen. Dit leidde tot hoge huurinkomsten voor de eigenaren. Sebastian Bauer van Bauer Immobilien Wismar bevestigt dat er steeds meer annuleringen zijn voor appartementen die verhuurd zijn aan scheepswerfmedewerkers. Een uitzonderlijk voorbeeld uit deze tijd was een appartement in Wismar, dat werd verhandeld met maandelijkse huurkosten tot 2.800 euro.

Het einde van een bouwverhaal

Het ‘Disney Adventure’ zelf kende een turbulente bouwperiode. Het schip is gebouwd onder toezicht van Meyer Werft in Wismar en is met een tonnage van 208.000 GT een van de grootste schepen ter wereld. De oorspronkelijke startdatum voor de zeetests moest vanwege problemen met de navigatie worden uitgesteld voordat het op de avond van 1 september met zijn tests in de baai van Wismar begon, na een lange bouwgeschiedenis. Dit kreeg vorm door de ineenstorting van Genting Hong Kong en het faillissement van bouwbedrijf MV Werften.

De volgende stappen voor het ‘Disney Adventure’ brengen haar naar de Noordzee, waar het schip op 8 september in Bremerhaven zal aankomen. Maar het schip brengt niet alleen vreugde bij de exploitant Disney Cruise Line, maar veroorzaakt ook intense discussies over de milieu-impact van cruiseschepen. De “Disney Adventure” is het eerste schip in zijn soort dat wordt aangedreven door groene methanol, bedoeld om de uitstoot van kooldioxide aanzienlijk te verminderen. Ondanks dit positieve initiatief staan ​​cruiseschepen over het algemeen bekend om hun hoge CO2-uitstoot en kunnen hun exploitatiekosten de lokale economie slechts marginaal ondersteunen.

Toerisme en lokale economie

De impact van het cruisetoerisme op Wismar is gemengd. Hoewel het schip vanuit toeristisch perspectief als een overwinning wordt gezien, bestaat er ook de vrees dat de vakantieappartementen waarin de werknemers van de scheepswerf woonden de toegang van echte toeristen tot accommodatie en winkels hebben aangetast. Terwijl Sibylle Donath, hoofd van Toerisme, optimistisch is over de situatie, worden exploitanten als Sven Marquardt van “Larrys Grillimbiss” geconfronteerd met de uitdaging om hun bedrijf mogelijk te diversifiëren als de klantenfrequentie niet terugkeert.

Over het geheel genomen is het duidelijk dat Wismar voor nieuwe uitdagingen staat. Het vertrek van de scheepswerfarbeiders zou op lange termijn gevolgen kunnen hebben voor de lokale economie, ook al kijkt het ‘Disney Adventure’ uit naar een nieuw hoofdstuk op de Noordzee. Het valt nog te bezien hoe de stad zich zal ontwikkelen in de nasleep van dit belangrijke project.

De hele situatie wordt beïnvloed door vele aspecten, van economie tot milieubewustzijn. Het zal spannend zijn om te zien hoe al deze elementen zich de komende maanden en jaren zullen ontwikkelen.

In deze context gerapporteerd Baltische Zee krant dat de terugkeer naar de normaliteit voor veel bedrijven in Wismar onzeker blijft Cruise-mapper belangrijke technische details over het schip zelf verstrekt, en Planeet kennis wijst op de uitdagingen van het cruisetoerisme.