Wismar após a descontinuação da Disney Adventure: as preocupações econômicas estão aumentando
Wismar está passando por uma crise econômica após a descontinuação do Disney Adventure. Impacto nas empresas locais e no mercado imobiliário.

Wismar após a descontinuação da Disney Adventure: as preocupações econômicas estão aumentando
Wismar enfrenta mudanças perceptíveis após a partida do navio de cruzeiro “Disney Adventure” em 1º de setembro de 2025. Este projeto de navio não foi apenas o maior já construído na cidade, mas também trouxe consigo uma enorme necessidade de mão de obra. Nos horários de pico, até 6.000 pessoas trabalharam na “Aventura Disney”, que atraiu muitas pessoas, incluindo numerosos trabalhadores internacionais. As empresas locais, como a Larry's Grillimbiss, conseguiram beneficiar enormemente da corrida de trabalhadores. Mas depois que o navio partiu, a frequência dos clientes nos supermercados e quiosques caiu drasticamente. Birgit Bibow, gerente de filial de um supermercado Netto, relata uma notável calma e uma queda nas vendas.
O que isso significa para a cidade? O prefeito Thomas Beyer está cético em relação à situação do mercado imobiliário e não espera nenhum alívio significativo. Muitos funcionários do estaleiro não moravam em Wismar, mas apenas alugavam apartamentos de férias. Isso gerou altas receitas de aluguel para os proprietários. Sebastian Bauer, da Bauer Immobilien Wismar, confirma que há um número crescente de cancelamentos de apartamentos alugados a funcionários de estaleiros. Um exemplo excepcional desta época foi um apartamento em Wismar, que foi comercializado com aluguer mensal até 2.800 euros.
O fim de uma história de construção
A própria “Aventura Disney” teve um período de construção turbulento. O navio foi construído sob a supervisão de Meyer Werft em Wismar e, com uma tonelagem de 208.000 GT, é um dos maiores navios do mundo. A data original de início dos testes no mar teve que ser adiada devido a preocupações de navegação antes de iniciar os testes na Baía de Wismar na noite de 1º de setembro, após um longo histórico de construção. Isto foi moldado pelo colapso da Genting Hong Kong e pela insolvência da empresa de construção MV Werften.
Os próximos passos da “Aventura Disney” levam-na ao Mar do Norte, onde o navio está previsto para chegar a Bremerhaven no dia 8 de setembro. Mas o navio não só traz alegria à operadora Disney Cruise Line, como também provoca intensas discussões sobre o impacto ambiental dos navios de cruzeiro. O “Disney Adventure” é o primeiro navio deste tipo a ser movido a metanol verde, que se destina a reduzir significativamente as emissões de dióxido de carbono. Apesar desta iniciativa positiva, os navios de cruzeiro são geralmente conhecidos pelas elevadas emissões de CO2 e os seus custos operacionais só podem apoiar marginalmente a economia local.
Turismo e economia local
O impacto do turismo de cruzeiros em Wismar é misto. Embora o navio seja visto como uma vitória do ponto de vista do turismo, também há receios de que os apartamentos de férias onde viviam os funcionários do estaleiro tenham afectado o acesso dos turistas genuínos ao alojamento e às lojas. Embora Sibylle Donath, Chefe de Turismo, esteja optimista sobre a situação, operadores como Sven Marquardt de “Larrys Grillimbass” enfrentam o desafio de possivelmente diversificar os seus negócios se a frequência dos clientes não regressar.
Globalmente, é evidente que Wismar enfrenta novos desafios. A saída dos trabalhadores do estaleiro poderá ter um impacto a longo prazo na economia local, mesmo que a “Aventura Disney” anseie por um novo capítulo no Mar do Norte. Resta saber como a cidade se desenvolverá após este importante projeto.
Toda a situação é influenciada por muitos aspectos, desde a economia até a consciência ambiental. Será emocionante ver como todos esses elementos irão funcionar nos próximos meses e anos.
Relatado neste contexto Jornal do Mar Báltico que o retorno à normalidade permanece incerto para muitas empresas em Wismar Mapeador de cruzeiro fornece detalhes técnicos importantes sobre o próprio navio, e Conhecimento do planeta aponta os desafios do turismo de cruzeiros.