Wismar după întreruperea Aventurii Disney: Preocupările economice cresc

Wismar după întreruperea Aventurii Disney: Preocupările economice cresc

Wismar se confruntă cu schimbări vizibile după plecarea navei de croazieră „Disney Adventure” pe 1 septembrie 2025. Acest proiect de navă nu a fost doar cel mai mare construit vreodată în oraș, dar a adus cu sine și o cerință enormă de forță de muncă. În perioadele de vârf, până la 6.000 de oameni au lucrat la „Aventura Disney”, care a atras mulți oameni, inclusiv numeroși lucrători internaționali. Afacerile locale, precum Larry's Grillimbiss, au putut beneficia enorm de pe urma goanei muncitorilor. Dar după ce nava a plecat, frecvența clienților din supermarketuri și chioșcuri a scăzut dramatic. Birgit Bibow, director de sucursală al unui supermarket Netto, raportează un calm vizibil și o scădere a vânzărilor.

Ce înseamnă asta pentru oraș? Primarul Thomas Beyer este sceptic cu privire la situația de pe piața imobiliară și nu se așteaptă la nicio ușurare semnificativă. Mulți angajați ai șantierului naval nu locuiau în Wismar, ci doar închiriau apartamente de vacanță. Acest lucru a dus la venituri mari din chirie pentru proprietari. Sebastian Bauer de la Bauer Immobilien Wismar confirmă că există un număr tot mai mare de anulări pentru apartamentele care au fost închiriate angajaților șantierului naval. Un exemplu excepțional din această perioadă a fost un apartament din Wismar, care a fost tranzacționat cu costuri lunare de închiriere de până la 2.800 de euro.

Sfârșitul unei povești de construcție

„Aventura Disney” în sine a avut o perioadă de construcție agitată. Nava a fost construită sub supravegherea lui Meyer Werft în Wismar și, cu un tonaj de 208.000 GT, este una dintre cele mai mari nave din lume. Data inițială de începere a testelor pe mare a trebuit să fie amânată din cauza preocupărilor legate de navigație, înainte de a-și începe testele în Golful Wismar în seara zilei de 1 septembrie, după o lungă istorie de construcție. Acest lucru a fost modelat de prăbușirea Genting Hong Kong și de insolvența companiei de construcții MV Werften.

Următorii pași pentru „Aventura Disney” o duc în Marea Nordului, unde vasul este programat să sosească la Bremerhaven pe 8 septembrie. Dar nava nu numai că aduce bucurie operatorului Disney Cruise Line, ci provoacă și discuții intense despre impactul asupra mediului al navelor de croazieră. „Disney Adventure” este prima navă de acest gen care este alimentată cu metanol verde, care are scopul de a reduce semnificativ emisiile de dioxid de carbon. În ciuda acestei inițiative pozitive, navele de croazieră sunt în general cunoscute pentru emisiile mari de CO2, iar costurile lor de operare pot susține doar marginal economia locală.

Turismul și economia locală

Impactul turismului de croazieră asupra Wismar este mixt. În timp ce nava este văzută ca o victorie din perspectiva turismului, există și temeri că apartamentele de vacanță în care locuiau angajații șantierului naval au afectat accesul turiștilor autentici la cazare și magazine. În timp ce Sibylle Donath, șefa Turismului, este optimistă cu privire la situație, operatorii precum Sven Marquardt de la „Larrys Grillimbiss” se confruntă cu provocarea de a-și diversifica afacerea dacă frecvența clienților nu revine.

În general, este clar că Wismar se confruntă cu noi provocări. Plecarea muncitorilor din șantierul naval ar putea avea un impact pe termen lung asupra economiei locale, chiar dacă „Disney Adventure” așteaptă cu nerăbdare un nou capitol în Marea Nordului. Rămâne de văzut cum se va dezvolta orașul în urma acestui proiect important.

Întreaga situație este influențată de multe aspecte, de la economie până la conștientizarea mediului. Va fi interesant să vedem cum se vor desfășura toate aceste elemente în lunile și anii următori.

Raportat în acest context Ziarul Mării Baltice că revenirea la normalitate rămâne incertă pentru multe companii din Wismar Cruise Mapper oferă detalii tehnice importante despre nava în sine și Cunoașterea planetei subliniază provocările turismului de croazieră.