Η Implenia εξασφαλίζει 350 εκατομμύρια ευρώ για γέφυρες και σήραγγες στη Γερμανία!

Η Implenia εξασφαλίζει 350 εκατομμύρια ευρώ για γέφυρες και σήραγγες στη Γερμανία!

Η Implenia, ένας αξιοσέβαστος ελβετικός πάροχος υπηρεσιών κατασκευών και ακινήτων, κέρδισε πρόσφατα νέα συμβόλαια αξίας περίπου 350 εκατομμυρίων ευρώ στη Γερμανία και τη Νορβηγία. Αυτά τα έργα αφορούν τη στρατηγική εστίαση σε μεγάλα μέτρα υποδομής που αποσκοπούν στη βελτίωση τόσο της κινητικότητας όσο και του ενεργειακού εφοδιασμού legerplus.de αναφέρθηκε.

Ποια είναι όμως ακριβώς τα συναρπαστικά έργα; Αποκορύφωμα είναι η νέα κατασκευή της γέφυρας Peene στο Wolgast, η οποία δημιουργεί μια σημαντική σύνδεση μεταξύ του Usedom και της ηπειρωτικής χώρας. Με συνολικό μήκος περίπου 1,4 χιλιομέτρων και εντυπωσιακό ύψος πυλώνα 70 μέτρων, αυτή η γέφυρα θα ανοίξει μια περιοχή που προηγουμένως ήταν προσβάσιμη μόνο μέσω βασικών γεφυρών. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2025 και η ολοκλήρωση έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2030.

Πιο εντυπωσιακά κατασκευαστικά έργα

Ένα άλλο σημαντικό έργο είναι η αντικατάσταση της Κεντρικής Γέφυρας στο Marktbreit, η οποία αποτελεί μέρος του αυτοκινητόδρομου Α7. Εδώ η γέφυρα αντικαθίσταται από μια σύγχρονη χαλύβδινη σύνθετη δοκό κιβωτίου χρησιμοποιώντας τη διαδικασία σταδιακής ολίσθησης. Ο σχεδιασμός πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας το Building Information Modeling (BIM), μια ψηφιακή μέθοδο σχεδιασμού που έχει γίνει το πρότυπο στην κατασκευή υποδομών μεταφορών από το 2020. Η κατασκευή θα ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025, ενώ η κυκλοφορία είναι σε εξέλιξη και αναμένεται να διαρκέσει έως το 2033.

Η γέφυρα Lågen, η οποία θα είναι μέρος του νέου αυτοκινητόδρομου Ε6, κατασκευάζεται στο διεθνές εργοτάξιο στη Νορβηγία. Αυτή η γέφυρα δοκών από σκυρόδεμα έχει μήκος 552 μέτρα και θα κατασκευαστεί με φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο χρησιμοποιώντας τεχνικές προκατασκευής για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων στο Δέλτα του Λάγκεν. Η κατασκευή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2025.

Ένα άλλο σημαντικό εργοτάξιο μπορεί να βρεθεί στη Φρανκφούρτη επί του Μάιν: η σήραγγα του αυτοκινητόδρομου Riederwald στο κέντρο της πόλης. Αυτή η σήραγγα θα έχει μήκος 1,1 χιλιόμετρα και αποτελεί κεντρικό στοιχείο για την κάλυψη του χάσματος μεταξύ των διαφορετικών τμημάτων του αυτοκινητόδρομου. Η κατασκευή, η οποία θα ξεκινήσει το 2025 και θα διαρκέσει περίπου τρία χρόνια, θα πραγματοποιηθεί με ανοιχτή μέθοδο κατασκευής.

BIM: Το κλειδί για την αποτελεσματικότητα

Το Building Information Modeling (BIM) διαδραματίζει βασικό ρόλο σε όλα αυτά τα έργα. Το εργαλείο ψηφιακού σχεδιασμού επιτρέπει αποτελεσματικό και διαφανή σχεδιασμό, έγκριση και κατασκευή, που όχι μόνο εξοικονομεί χρόνο αλλά και κόστος. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών και Ψηφιακών Υποδομών παρουσίασε το βήμα προς βήμα σχέδιο για την ολοκληρωμένη εφαρμογή του BIM, το οποίο προωθεί επίσης την εκπαίδευση ειδικών και την ανταλλαγή γνώσεων.

Σε μια εποχή που η ψηφιοποίηση γίνεται ολοένα και πιο σημαντική στον κατασκευαστικό κλάδο, αυτά τα έργα από την Implenia όχι μόνο επιδεικνύουν τις επιχειρηματικές της δεξιότητες, αλλά και τη δυνατότητα να καταστήσει την υποδομή στη Γερμανία και τη Νορβηγία αδιάβροχη για το μέλλον.