Implenia užsitikrina 350 milijonų eurų tiltams ir tuneliams Vokietijoje!

Implenia užsitikrina 350 milijonų eurų tiltams ir tuneliams Vokietijoje!

„Implenia“, gerbiamas Šveicarijos statybos ir nekilnojamojo turto paslaugų teikėjas, neseniai laimėjo naujų sutarčių, kurių vertė apie 350 mln. eurų, Vokietijoje ir Norvegijoje. Šių projektų tikslas – strateginis dėmesys didelėms infrastruktūros priemonėms, kuriomis siekiama pagerinti mobilumą ir energijos tiekimą legerplus.de pranešė.

Bet kokie iš tikrųjų yra įdomūs projektai? Svarbiausias dalykas yra nauja Peene tilto statyba Volgaste, kuri sukuria svarbų ryšį tarp Usedom ir žemyno. Šis tiltas, kurio bendras ilgis yra apie 1,4 kilometro ir įspūdingas 70 metrų pilono aukštis, atvers regioną, į kurį anksčiau buvo galima patekti tik per paprastus tiltus. Statybos pradėtos 2025 metų gruodį, o pabaigti numatoma 2030 metų vasarį.

Įspūdingesni statybos projektai

Kitas svarbus projektas – Marktbreito pagrindinio tilto, kuris yra A7 greitkelio dalis, pakeitimas. Čia tiltas pakeičiamas modernia plienine kompozitine dėžine sija, naudojant laipsnišką slydimo procesą. Planavimas vykdomas naudojant Pastatų informacinį modeliavimą (BIM), skaitmeninį planavimo metodą, kuris tapo standartu transporto infrastruktūros statyboje nuo 2020 m. Statybos prasidės 2025 m. rudenį, kol vyksta eismas ir numatoma iki 2033 m.

Lågen tiltas, kuris bus naujojo E6 greitkelio dalis, statomas tarptautinėje statybų aikštelėje Norvegijoje. Šis betoninis dėžinis tiltas yra 552 metrų ilgio ir bus pastatytas aplinkai nekenksmingu būdu, naudojant surenkamosios gamybos būdus, siekiant sumažinti poveikį Lågen deltai. Statybas planuojama pradėti 2025 metų spalį.

Frankfurte prie Maino yra dar viena svarbi statybų aikštelė: miesto vidinio Riedervaldo greitkelio tunelis. Šis tunelis bus 1,1 kilometro ilgio ir yra pagrindinis elementas mažinant atotrūkį tarp skirtingų greitkelio atkarpų. 2025 metais prasidėsiančios ir maždaug trejus metus truksiančios statybos bus vykdomos atviros statybos metodu.

BIM: efektyvumo raktas

Pastato informacinis modeliavimas (BIM) vaidina pagrindinį vaidmenį visuose šiuose projektuose. Skaitmeninio planavimo įrankis leidžia efektyviai ir skaidriai planuoti, tvirtinti ir statyti, o tai taupo ne tik laiką, bet ir išlaidas. Federalinė transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerija pristatė BIM kompleksinio taikymo žingsnis po žingsnio planą, kuris taip pat skatina specialistų rengimą ir keitimąsi žiniomis.

Tuo metu, kai skaitmenizacija tampa vis svarbesnė statybų pramonėje, šie Implenia projektai ne tik parodo jos verslumo įgūdžius, bet ir potencialą paversti Vokietijos ir Norvegijos infrastruktūrą tinkama ateičiai.