Implenia 为德国的桥梁和隧道筹集了 3.5 亿欧元！

Implenia 为德国的桥梁和隧道筹集了 3.5 亿欧元！

Implenia 是一家受人尊敬的瑞士建筑和房地产服务提供商，最近在德国和挪威赢得了价值约 3.5 亿欧元的新合同。这些项目都是以大型基础设施措施为战略重点，旨在改善流动性和能源供应 Legerplus.de 报道称。

但令人兴奋的项目到底是什么？一个亮点是沃尔加斯特新建的佩内大桥，它在乌泽多姆和大陆之间建立了重要的联系。这座桥全长约 1.4 公里，桥塔高度高达 70 米，将开辟一个以前只能通过开合桥进入的区域。工程于2025年12月开工，预计于2030年2月竣工。

更多令人印象深刻的建设项目

另一个重要项目是更换 Marktbreit 的主桥，它是 A7 高速公路的一部分。这里的桥梁正在被采用增量滑动工艺的现代钢复合箱梁取代。规划采用建筑信息模型（BIM）进行，这是一种数字规划方法，自 2020 年以来已成为交通基础设施建设的标准。施工将于 2025 年秋季开始，交通正在进行中，预计将持续到 2033 年。

拉根大桥将成为新 E6 高速公路的一部分，正在挪威的国际建筑工地上建造。这座混凝土箱梁桥长 552 米，将采用预制技术以环保方式建造，以尽量减少对拉根三角洲的影响。施工计划于 2025 年 10 月开始。

另一个主要建筑工地位于美因河畔法兰克福：市中心的 Riederwald 高速公路隧道。这条隧道长 1.1 公里，是缩小不同高速公路路段之间差距的核心要素。该工程将于2025年开始，历时约三年，将采用开放式施工方法进行。

BIM：效率的关键

建筑信息模型 (BIM) 在所有这些项目中都发挥着关键作用。数字化规划工具可以实现高效、透明的规划、审批和施工，不仅节省时间，还节省成本。 联邦交通和数字基础设施部 提出了全面应用BIM的分步计划，这也促进了专家的培训和知识的交流。

在数字化在建筑行业变得越来越重要的时代，Implenia 的这些项目不仅展示了其创业技能，而且还展示了使德国和挪威的基础设施面向未来的潜力。