Volgasta jaunais apvedceļš: liels projekts labākai dzīves kvalitātei!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Jaunais Volgastas apvedceļš uzlabo satiksmi uz Ūzedomas salu. Būvdarbi ar plašiem pasākumiem turpinās kopš 2025. gada.

Die neue Ortsumgehung von Wolgast verbessert den Verkehr zur Insel Usedom. Bauarbeiten laufen seit 2025 mit umfangreichen Maßnahmen.
Jaunais Volgastas apvedceļš uzlabo satiksmi uz Ūzedomas salu. Būvdarbi ar plašiem pasākumiem turpinās kopš 2025. gada.

Volgasta jaunais apvedceļš: liels projekts labākai dzīves kvalitātei!

Volgastā šobrīd notiek daudz kas! Apvedceļš, nozīmīgs projekts dzīves kvalitātes paaugstināšanai pilsētā, iegūst arvien konkrētākas formas. Pasākumu virsmērķis ir skaidrs: cauri satiksme un atpūtnieku plūsma uz populāro Ūzedomas salu ir jānotur no pilsētas. Pašreizējie ziņojumi no NDR Saskaņā ar ziņojumu būvdarbi rit pilnā sparā. Dažu pēdējo mēnešu laikā vien tika pārvietotas aptuveni 250 000 tonnu smilšu un zemes. Ievērojami, vai ne?

Bet tas vēl nav viss: nevajadzētu par zemu novērtēt projekta sarežģītību. Lai jauno infrastruktūru efektīvi integrētu esošajā ceļu tīklā, ir jābūvē augsti tilti un jāveic plaši zemes darbi. Tas rada papildu izaicinājumus, īpaši tagad vasarā, kad katru dienu pilsētai plūst vairāk nekā 15 000 transportlīdzekļu.

Ainavas maiņa būvniecības laikā

Ko daudzi, iespējams, nezina: Lai realizētu jauno apvedceļu, dabā bija jāveic masveida iejaukšanās. Tika pārvietoti veseli pilskalni, un Bahnhofstrasse tika veikta rakšana līdz divpadsmit metru dziļumam. Būvlaukuma vadītāja Nēle Moltmane un viņas komanda labi padodas plānošanā, pat ja iegriezumi kalnainajā ainavā ir skaidri redzami.

Projekta mērogus var redzēt no jaunā tilta pār Pēnu, kas tiks izbūvēts kā daļa no apvedceļa. Ar 1,4 kilometru kopējo garumu un 70 metrus augstiem piloniem tas būs lielākais šāda veida jostu tilts Eiropā, kā arī strassen-mv.de ziņots. Plānotais augstums virs Pēnestromas ir iespaidīgi 42 metri. Tas padara šo ēku par jauno reģiona orientieri!

Ieskats mobilitātes nākotnē

Taču Volgastas apvedceļš ir vairāk nekā tikai jauns ceļš. Tai ir arī galvenā loma ilgtspējīgas pilsētu un transporta plānošanas iniciatīvās, kuras pašlaik tiek virzītas visā Vācijā. Federālā digitālā un transporta ministrija veicina novatoriskus principus kā daļu no mobilitātes pārejas, kā tas ir paredzēts programmā bmv.de ir jālasa. Mērķis ir uzlabot mobilitāti – prom no motorizētā individuālā transporta un uz plašāku videi draudzīgu transporta līdzekļu izmantošanu.

Jaunā apvedceļa, kura kopējais garums būs 6,8 kilometri, īstenošanas mērķis, cita starpā, ir uzlabot savienojumu starp A20, Ūzedomas salu un Volgastas ostu un rūpniecisko atrašanās vietu. Gudra koncepcija, kas noteikti nāks par labu ne tikai autovadītājiem, bet arī velosipēdistiem un gājējiem. Plānots, ka salas rajona 26. ceļu ar apvedceļu savienos arī jauns tilts.

Visa projekta izmaksas ir ap 287 miljoniem eiro, un, lai gan darbi norit labi, jārēķinās ar iespējamiem kavējumiem. Apvedceļa nepārtrauktība jāpanāk līdz 2028. gada beigām. Autovadītāji, kuriem drīzumā būs jāpielāgojas jauniem satiksmes maršrutiem, var būt satraukti, lai redzētu, kas viņus sagaida!