Nowa obwodnica Wolgast: duży projekt na rzecz lepszej jakości życia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nowa obwodnica Wolgast usprawni ruch na wyspie Uznam. Prace budowlane trwają od 2025 roku z szeroko zakrojonymi działaniami.

Die neue Ortsumgehung von Wolgast verbessert den Verkehr zur Insel Usedom. Bauarbeiten laufen seit 2025 mit umfangreichen Maßnahmen.
Nowa obwodnica Wolgast usprawni ruch na wyspie Uznam. Prace budowlane trwają od 2025 roku z szeroko zakrojonymi działaniami.

Nowa obwodnica Wolgast: duży projekt na rzecz lepszej jakości życia!

W Wolgast dzieje się teraz naprawdę dużo! Obwodnica, ważny projekt poprawiający jakość życia w mieście, przybiera coraz bardziej konkretne formy. Nadrzędny cel tych działań jest jasny: ruch tranzytowy i napływ turystów na popularną wyspę Uznam należy trzymać z dala od miasta. Bieżące raporty z NDR Z raportu wynika, że ​​prace budowlane idą pełną parą. Tylko w ciągu ostatnich kilku miesięcy przewieziono około 250 000 ton piasku i ziemi. Niezwykłe, prawda?

Ale to nie wszystko: nie należy lekceważyć złożoności projektu. Aby skutecznie zintegrować nową infrastrukturę z istniejącą siecią drogową, należy zbudować wysokie mosty i przeprowadzić szeroko zakrojone prace ziemne. Stwarza to dodatkowe wyzwania, zwłaszcza teraz, latem, kiedy przez miasto codziennie przepływa ponad 15 000 pojazdów.

Zmiana krajobrazu podczas budowy

Czego wielu może nie wiedzieć: Aby zrealizować nową obwodnicę, trzeba było dokonać masowych ingerencji w przyrodę. Przeniesiono całe kopce, a na Bahnhofstrasse przeprowadzono kopanie na głębokość do dwunastu metrów. Kierownik budowy Neele Moltmann i jej zespół mają dobrą rękę do planowania, nawet jeśli cięcia w pagórkowatym krajobrazie są wyraźnie widoczne.

O skali projektu świadczy nowy most na rzece Peene, który powstanie w ramach obwodnicy. O łącznej długości 1,4 km i wysokości 70 m słupów będzie to jednocześnie największy tego typu most taśmowy w Europie strassen-mv.de zgłoszone. Planowana wysokość nad Peenestrom to imponujące 42 metry. Tym samym obiekt ten stał się nową wizytówką regionu!

Spojrzenie w przyszłość mobilności

Ale obwodnica Wolgast to coś więcej niż tylko nowa droga. Odgrywa także kluczową rolę w inicjatywach na rzecz zrównoważonego planowania urbanistycznego i transportu, które są obecnie realizowane w całych Niemczech. Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu promuje innowacyjne zasady w ramach transformacji mobilności, jak w programie autorstwa bmv.de jest do przeczytania. Celem jest poprawa mobilności – odejście od zmotoryzowanego transportu indywidualnego w kierunku szerszego wykorzystania przyjaznych środowisku środków transportu.

Realizacja nowej obwodnicy, która będzie miała łączną długość 6,8 km, ma na celu m.in. usprawnienie połączenia autostrady A20 z wyspą Uznam z portem i lokalizacją przemysłową Wolgast. Sprytna koncepcja, która z pewnością przyniesie korzyści nie tylko kierowcom, ale także rowerzystom i pieszym. Planuje się także, że nowy most połączy drogę powiatową nr 26 na wyspie z obwodnicą.

Koszt całego projektu to ok. 287 mln euro i choć prace postępują dobrze, należy liczyć się z możliwymi opóźnieniami. Ciągłość obwodnicy powinna zostać osiągnięta do końca 2028 roku. Kierowcy, którzy wkrótce będą musieli dostosować się do nowych tras komunikacyjnych, mogą być podekscytowani tym, co ich czeka!