Noua ocolire a lui Wolgast: proiect major pentru o calitate mai bună a vieții!
Noua ocolire Wolgast îmbunătățește traficul către insula Usedom. Lucrările de construcție sunt în desfășurare din 2025 cu măsuri ample.

Noua ocolire a lui Wolgast: proiect major pentru o calitate mai bună a vieții!
Se întâmplă multe în Wolgast chiar acum! Ocolirea, un proiect important pentru creșterea calității vieții în oraș, ia forme din ce în ce mai concrete. Obiectivul general al măsurilor este clar: traficul și fluxul de turiști către populara insula Usedom ar trebui ținute departe de oraș. Rapoartele actuale de la NDR Potrivit raportului, lucrările de construcție sunt în plină desfășurare. Numai în ultimele luni au fost mutate aproximativ 250.000 de tone de nisip și pământ. Remarcabil, nu?
Dar asta nu este tot: nu trebuie subestimată complexitatea proiectului. Trebuie construite poduri înalte și trebuie efectuate lucrări de terasamente extinse pentru a integra eficient noua infrastructură în rețeaua rutieră existentă. Acest lucru aduce provocări suplimentare, mai ales acum vara, când peste 15.000 de vehicule trec prin oraș în fiecare zi.
Schimbarea peisajului în timpul construcției
Ceea ce s-ar putea să nu știe mulți: pentru a realiza noua ocolire, a trebuit să se facă intervenții masive în natură. Movile întregi au fost mutate și s-a făcut săpături până la doisprezece metri adâncime pe Bahnhofstrasse. Managerul de șantier Neele Moltmann și echipa ei au o mână bună în planificare, chiar dacă tăieturile din peisajul deluros sunt clar vizibile.
Amploarea proiectului poate fi văzută din noul pod peste Peene, care va fi construit ca parte a centurii ocolitoare. Cu o lungime totală de 1,4 kilometri și stâlpi de 70 de metri înălțime, va fi și cel mai mare pod centură de acest gen din Europa. strassen-mv.de raportat. Înălțimea planificată deasupra Peenestrom este de 42 de metri. Acest lucru face din această clădire noul reper al regiunii!
O privire asupra viitorului mobilității
Dar ocolirea Wolgast este mai mult decât un drum nou. De asemenea, joacă un rol central în inițiativele de planificare urbană și de transport durabilă care sunt promovate în prezent în toată Germania. Ministerul Federal pentru Digital și Transport promovează principii inovatoare ca parte a tranziției de mobilitate, ca într-un program de bmv.de este de citit. Scopul este de a îmbunătăți mobilitatea - departe de transportul individual motorizat și spre o mai mare utilizare a mijloacelor de transport ecologice.
Implementarea noii centuri de centură, care va avea o lungime totală de 6,8 kilometri, urmărește, printre altele, îmbunătățirea conexiunii dintre A20, insula Usedom și portul și locația industrială Wolgast. Un concept inteligent de care cu siguranță va beneficia nu doar șoferii, ci și bicicliștii și pietonii. De asemenea, este planificat ca un nou pod să lege drumul raional 26 de pe insulă de ocolire.
Costul întregului proiect este în jur de 287 de milioane de euro și, deși lucrările merg bine, trebuie așteptate eventuale întârzieri. Continuitatea ocolirii ar trebui să fie realizată până la sfârșitul anului 2028. Șoferii care vor trebui să se adapteze în curând la noile rute de trafic pot fi încântați să vadă ce îi așteaptă!