Metronome reste sur la route du Nord : contrat jusqu'en 2033 en vue !
Metronom prévoit de continuer à opérer sur les routes du nord entre Hambourg, Brême et Hanovre jusqu'en 2033. L'attribution est imminente.

Metronome reste sur la route du Nord : contrat jusqu'en 2033 en vue !
Il y a des nouvelles du Metronom Bahn dans le nord de l'Allemagne. Selon les derniers rapports de étoile la compagnie prévoit de poursuivre ses voyages sur la route du nord entre Hambourg, Brême et Hanovre. Cette décision dépend toutefois du contrat pour le tronçon nord du réseau hanséatique, que la Société nationale des transports de Basse-Saxe (LNVG) devrait attribuer début juillet.
La décision d'attribution n'est pas encore juridiquement contraignante. Les soumissionnaires perdants ont jusqu'au 13 juillet pour faire appel de la décision. Le contrat final devrait être attribué le 14 juillet.
Itinéraires et vues
Si le prix est remporté, Metronom desservira les itinéraires suivants jusqu'en 2033 au moins :
- RE3 / RB31: Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg
- RE4 / RB41: Hamburg – Buchholz – Bremen
Comme le Journal hebdomadaire du district Selon des informations, la route sud d'Uelzen via Hanovre jusqu'à Göttingen devrait être reprise par DB Regio. Metronom regrette la perte de cet itinéraire, mais considère qu'il est nécessaire qu'une seule entreprise de transport ne puisse pas remporter les deux billets. Pour les opérateurs de métronomes, la qualité est la priorité : « Nous voulons nous concentrer sur notre itinéraire domestique afin d'améliorer encore la qualité et la fiabilité du service », explique un porte-parole de l'entreprise.
La compagnie ferroviaire qualifie cette étape de nouveau départ et remercie les voyageurs, les collaborateurs et les autorités pour leur confiance. En se concentrant clairement sur ses propres itinéraires, l'entreprise devrait permettre de répondre encore mieux aux besoins des voyageurs.
L'offre Métronome
Qu'est-ce que Metronome propose exactement à ses passagers ? Un examen des itinéraires prévus montre que les trains sont non seulement très fréquentés, mais qu'ils desservent également de nombreux arrêts. En plus des lignes RE3 et RE4 déjà évoquées, Metronom propose également d'autres offres favorisant la mobilité dans la région :
- RE2 (Aller-Takt/Leinetal-Takt): Uelzen-Hannover-Göttingen mit 9-11 Haltestellen, inklusive Suderburg, Celle und Northeim.
- RE5 (Nordsee-Takt): Hamburg-Cuxhaven, ideal für Wochenendausflüge entlang der Elbe.
Ces connexions sont non seulement pratiques pour les navetteurs, mais également pour les cyclistes récréatifs souhaitant explorer la région. Metronom s'est imposé comme une entreprise flexible et fiable.
Dans l’ensemble, il reste à voir quel sera l’impact concret de la décision d’attribution. Cependant, jusqu'à ce que les véhicules ferroviaires circulent sur les routes du nord conformément aux plans de l'entreprise, la situation sera passionnante. Restons à l'écoute !