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Metronomo resta sulla tratta Nord: contratto fino al 2033 in vista!
Metronom prevede di continuare a operare sulle rotte settentrionali tra Amburgo, Brema e Hannover fino al 2033. L'aggiudicazione è imminente.
Metronomo resta sulla tratta Nord: contratto fino al 2033 in vista!
Ci sono novità dalla Metronom Bahn nel nord della Germania. Secondo gli ultimi rapporti di stella la compagnia prevede di continuare i suoi viaggi sulla rotta settentrionale tra Amburgo, Brema e Hannover. Tuttavia, questa decisione dipende dall'appalto per il lotto settentrionale della rete anseatica, che la Società statale dei trasporti della Bassa Sassonia (LNVG) dovrebbe aggiudicare all'inizio di luglio.
La decisione di aggiudicazione non è ancora giuridicamente vincolante. Gli offerenti perdenti hanno tempo fino al 13 luglio per presentare ricorso contro la decisione. L'aggiudicazione dell'appalto definitivo è prevista per il 14 luglio.
Percorsi e panorami
Se l'aggiudicazione avrà esito positivo, Metronom servirà le seguenti rotte almeno fino al 2033:
- RE3 / RB31: Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg
- RE4 / RB41: Hamburg – Buchholz – Bremen
Come il Giornale distrettuale settimanale Secondo quanto riferito, la linea meridionale da Uelzen via Hannover a Gottinga dovrebbe essere rilevata dalla DB Regio. Metronom si rammarica della perdita di questa tratta, ma ritiene necessario che una sola compagnia di trasporti non possa aggiudicarsi entrambi i biglietti. Per gli operatori del metronomo la priorità è la qualità: "Vogliamo concentrarci sul nostro percorso di casa per migliorare ulteriormente la qualità e l'affidabilità del servizio", spiega un portavoce dell'azienda.
La ferrovia descrive questo passo come un nuovo inizio e desidera ringraziare i passeggeri, i dipendenti e le autorità per la loro fiducia. Una chiara focalizzazione sulle proprie rotte dovrebbe consentire alla compagnia di rispondere ancora meglio alle esigenze dei viaggiatori.
L'offerta del metronomo
Cosa offre esattamente Metronome ai suoi passeggeri? Uno sguardo ai percorsi pianificati mostra che i treni non solo sono ben frequentati, ma servono anche numerose fermate. Oltre alle linee RE3 e RE4 già citate, Metronom dispone anche di altre offerte che favoriscono la mobilità nella regione:
- RE2 (Aller-Takt/Leinetal-Takt): Uelzen-Hannover-Göttingen mit 9-11 Haltestellen, inklusive Suderburg, Celle und Northeim.
- RE5 (Nordsee-Takt): Hamburg-Cuxhaven, ideal für Wochenendausflüge entlang der Elbe.
Questi collegamenti non sono convenienti solo per i pendolari, ma anche per i ciclisti ricreativi che desiderano esplorare la regione. Metronom si è affermata come un'azienda flessibile e affidabile.
Nel complesso resta da vedere quale sarà l’impatto concreto della decisione di aggiudicazione. Tuttavia, finché i veicoli ferroviari non circoleranno sulle tratte settentrionali secondo i piani dell'azienda, la situazione sarà entusiasmante. Rimaniamo sintonizzati!