Metronom pozostaje na trasie północnej: kontrakt do 2033 roku w zasięgu wzroku!
Metronom planuje kontynuować działalność na północnych trasach pomiędzy Hamburgiem, Bremą i Hanowerem do 2033 roku. Nagroda jest nieuchronna.

Metronom pozostaje na trasie północnej: kontrakt do 2033 roku w zasięgu wzroku!
Są wiadomości z Metronom Bahn w północnych Niemczech. Według najnowszych doniesień z gwiazda spółka planuje kontynuację podróży północną trasą pomiędzy Hamburgiem, Bremą i Hanowerem. Decyzja ta jest jednak uzależniona od kontraktu na północną część sieci hanzeatyckiej, który Państwowe Przedsiębiorstwo Transportowe Dolnej Saksonii (LNVG) ma rozstrzygnąć na początku lipca.
Decyzja o przyznaniu nagrody nie jest jeszcze prawnie wiążąca. Przegrani oferenci mają czas do 13 lipca na odwołanie się od decyzji. Oczekuje się, że ostateczna umowa zostanie podpisana 14 lipca.
Trasy i widoki
Jeśli nagroda zostanie przyznana, Metronom będzie obsługiwał następujące trasy co najmniej do 2033 roku:
- RE3 / RB31: Hannover – Uelzen – Lüneburg – Hamburg
- RE4 / RB41: Hamburg – Buchholz – Bremen
jako Tygodnik Okręgowy jak podano, oczekuje się, że południowa trasa z Uelzen przez Hanower do Getyngi zostanie przejęta przez DB Regio. Metronom żałuje utraty tej trasy, ale uważa za konieczne, aby jedna firma transportowa nie mogła wygrać obu biletów. Dla operatorów metronomów jakość jest priorytetem: „Chcemy skoncentrować się na naszej trasie macierzystej, aby jeszcze bardziej poprawić jakość i niezawodność usług” – wyjaśnia rzecznik firmy.
Kolej opisuje ten krok jako nowy początek i pragnie podziękować pasażerom, pracownikom i władzom za okazane zaufanie. Wyraźna koncentracja na własnych trasach powinna umożliwić firmie jeszcze lepsze reagowanie na potrzeby podróżnych.
Oferta Metronomu
Co dokładnie Metronome oferuje swoim pasażerom? Przegląd zaplanowanych tras pokazuje, że pociągi są nie tylko uczęszczane, ale obsługują także liczne przystanki. Oprócz wspomnianych już linii RE3 i RE4, Metronom posiada także inne oferty promujące mobilność w regionie:
- RE2 (Aller-Takt/Leinetal-Takt): Uelzen-Hannover-Göttingen mit 9-11 Haltestellen, inklusive Suderburg, Celle und Northeim.
- RE5 (Nordsee-Takt): Hamburg-Cuxhaven, ideal für Wochenendausflüge entlang der Elbe.
Połączenia te są wygodne nie tylko dla osób dojeżdżających do pracy, ale także dla rowerzystów rekreacyjnych, którzy chcą zwiedzać region. Metronom dał się poznać jako firma elastyczna i niezawodna.
Ogólnie rzecz biorąc, okaże się, jaki konkretny wpływ będzie miała decyzja o przyznaniu dotacji. Dopóki jednak pojazdy szynowe nie wjadą na północne trasy zgodnie z planami spółki, sytuacja będzie emocjonująca. Bądźmy na bieżąco!