距离保留在北方路线上：到2033年的附加费！

铁路将这一步骤描述为新的起点，并感谢乘客，员工和任务的信任。对自己的路线的明确关注应该使公司能够对旅行者的需求做出更好的反应。

节拍器的提供

Mentronom到底是什么？看计划的路线表明，火车不仅经常光顾，而且可以控制大量停靠站。除了已经提到的RE3和RE4线外，Metronom还具有其他促进该地区流动性的优惠：

• RE2（全冲程/leinetal-Stroke）： uelzen-Hannover-Göttingen，以9-11的停靠站，包括Suderburg，Celle和Northeim。
• RE5（北海时钟）：汉堡 - 库克什文（Hamburg-Cuxhaven），非常适合沿着易北河（Elbe）周末旅行。

这些连接不仅对通勤者来说是实际的，而且对于想要探索该地区的休闲司机而言。 Mentronom已经确立了一家灵活且可靠的公司。

总的来说，奖励决定将产生具体效果还有待观察。但是，这种情况令人兴奋，直到北部航线上的铁路车辆根据公司的计划滚动。让我们继续关注！