Uz A7: Lejassaksijas centrs ar ātrākajiem transporta savienojumiem!

Uz A7: Lejassaksijas centrs ar ātrākajiem transporta savienojumiem!

Autobahn 7 (A7) ir ne tikai garākā šoseja Vācijā, bet arī viena no svarīgākajām satiksmes maģistrālēm Eiropā. Ar iespaidīgo 962 kilometru garumu tas stiepjas no Dānijas robežas Elundā līdz Austrijas robežai netālu no Fisenes. Tas ir padarījis A7 par otru garāko valsts ātrgaitas šoseju Eiropā, ko apsteidz tikai Spānijas Autovía A-7, kura garums ir 1250 kilometri. kreiszeitung.de ziņo, ka...

Vācijā A7 iet cauri vairākām federālajām zemēm, proti, Šlēsvigu-Holšteinu, Hamburgu, Lejassaksiju un Heseni. Jo īpaši Lejassaksijā automaģistrālei ir galvenā loma: tā stiepjas aptuveni 250 kilometru garumā un šķērso tādas lielas pilsētas kā Getingene, Hildesheima, Hanovere un Līneburga. Šeit A7 parāda sevi kā pulsējošu dzīvības kūli, kas savieno gan braucējus, gan ceļotājus.

Vēsturiskā nozīme un avārijas

A7 celtniecība sākās pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados, taču to pēkšņi pārtrauca Otrais pasaules karš. Pirmais posms starp Getingenu un Bādhersfeldu tika atvērts 1937. gadā, un 60. gados šoseja tika vēl vairāk paplašināta. Neveiksmīgs pagrieziena punkts tās vēsturē bija incidents 1971. gadā, kad Paninternational pasažieru lidmašīnai bija jāveic avārijas nosēšanās uz šosejas, traģiski gāja bojā 22 cilvēki.

Pašlaik A7 vairākos posmos tiek plaši modernizēti. Šis darbs ir nepieciešams, lai apmierinātu augstās satiksmes prasības. No 2016. līdz 2017. gadam dažādās vietās tika virzīta paplašināšana līdz sešām joslām, kas ir īpaši izdevīgi noslogotajam maršrutam caur Hamburgu. Satiksmes sastrēgumi šeit bieži ir dienas kārtība. Wikipedia atzīmē, ka...

Satiksmes apjoms un investīcijas

Apmēram 13 200 kilometru garumā Vācijas automaģistrāļu tīkls ir otrs lielākais pasaulē. Saskaņā ar pašreizējiem datiem Autobahn GmbH, kas ir atbildīgs par automaģistrāļu tīkla būvniecību, ekspluatāciju un pārvaldību kopš 2021. gada, 2022. gadā guva aptuveni 1,78 miljardus eiro. Tomēr, neskatoties uz pieaugošajiem nodarbinātības rādītājiem, paplašināšanas pasākumi stagnē. Lielāku investīciju nepieciešamību atspoguļo ne tikai pieaugošais nobraukums uz automaģistrālēm, bet arī pieaugošais sastrēgumu stundu skaits, kas 2023.gadā jau bija 427 000 – tas ir pieaugums par aptuveni 30 procentiem, salīdzinot ar iepriekšējo gadu. statista.com piebilst, ka...

Autobahn 7 ir ne tikai svarīga saikne starp ziemeļiem un dienvidiem, bet arī atspoguļo problēmas, ar kurām saskaras Vācijas autoceļu tīkls: pārslogoti maršruti, nepieciešamība pēc turpmākiem paplašināšanas projektiem un satiksmes drošības jautājums. Lai gan lielākā daļa vāciešu atbalsta ātruma ierobežojumu 130 km/h, daudzi autovadītāji jūtas nedroši, braucot lielā ātrumā. Stingra pieeja šo problēmu risināšanai varētu prasīt labu roku politikas un plānošanas jomā.